研究历史，总是从一些偶然之中，总结出一些必然的东西，整个社会的发展，离不开工具的作用，第一个划时代的工具就是木质工具，人类在使用了树枝等作为工具之后，才跟动物划分开了。
火更是让人类在残酷社会，获得了可以自保的能力，并且吃上了熟的食物，寿命大幅度的提升，也真正开始了扩张之旅，在辞之后，野兽所占据的范围越来越小，人类活动的轨迹开始扩大。
哪怕各种工具的使用，火和各种的房屋的出现，让人类的生活水平进一步的增加，可是国家的出现，却不是这一系列的改变之中的。
原始社会，只是凭借着脚的话，又能够丈量多少土地，故而原始时代，都是一个个的部族，再怎么大的部族，能够掌控的范围，也就是步行一两天的距离。
方圆百里已经算是很大了，至于纵横千里，那几乎是不可能出现的，最多是影响力。
历史，就是这样，在偶然之中存在着必然，以历史学家的眼光，看着封建王朝，什么天下大势分久必合，合久必分。
无外乎是在土地是整个封建王朝最重要的生产资料，他的数量是恒定的，在王朝之初，经过了建立王朝的战乱，天下民众数量较少，战乱已久，天下居安思定，也就容易产生大治。
可是三代五代之后，伴随着长时间的安居乐业，整个王朝的人口开始急剧攀升，可能100年的时间之中，就会翻上好几倍，原来，随便就可以生存下来民众，就开始艰难了起来。
既得利益者，又加剧了这个过程，一些贵族，还有依托着王朝产生的新兴贵族，这些人开始占据了数量巨大的社会财富，这中间最重要的就是土地。
当土地的粮食，无法解决整个王国人口的食用的时候，那些没饭吃的民众，唯一的选择，就是揭竿而起，用命去活下去。
这才是历史学家的眼光，而在历史的眼光之中，时代的变化，也是如此。
当马，马车，还有各种的交通工具，出现了之后，才会出现更加强大的国家，最终完成的统一。
从雄才大略的秦始皇，依靠着可怕的制式青铜武器和战车，统一了整个中国的，让统一的皇朝，成为了深入人心的存在，交通问题就没有明显的改变。
大部分的皇朝都热衷于修建运河，水利是一方面的问题，交通才是一个重要的因素，在普通的行军和运河上面的行船，这是两个概念，相对于劳师远征的陆上行进，船可以轻而易举的解决大部分的问题。
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