1200石的大船，在淮河里面行进，还是有些太大，如果两艘对面而来，交汇就非常的困难。
不过现在的淮河，甚至说，整个北宋，拥有超过1000石的大船的，几乎都没有，也就不必担心这个，至于遇到其他的船，100艘这么庞大的船队，前后下来，连绵数十里，远远的就能够看到，渔夫们那里敢跟他们对上，基本上，远远看到，就靠岸了。
赵信当然不是那种飞扬跋扈的那种，可是平民百姓当然有趋利避害的本能，看到这些明显位高权重的，怎么敢把自己的命运，放在这个虚无缥缈的东西上面。
淮河比起长江，平稳了不少，特别是在中下游，在风和浆的帮助下，缓缓前行。
跟寻常的船，通过壮汉在船的两侧划桨，还有艄公在旁边帮助的不同的是，这些船的动力，被用传动装置和螺旋桨来取代。
更舒服位置，更加出色的齿轮传动，可以让力量节约很多，目前整个船的速度，是船底20多个壮汉不停的踩踏造成的，速度上面是得到了保证，一堆的船只，稳定的在河道上面行进。
赵信所在的舱室，在整个船只的最高处，可以透过两侧的窗户，看到周围的一切，正值隆冬，两岸都是一片白雪。
后世零度线，实际上，是在秦岭淮河一线的，可是在北宋这个时代，小冰河气候的控制下，气温明显的低了很多，本来是不结冰的地带，却满是白雪。
赵信本身也担心，汴河结冰，作为跟京杭大运河连接的汴河，他一旦结冰，整个汴粱的交通也就断绝了，一些冰封时间较长时候，甚至会影响到整个汴粱的稳定，对于一个百万人的城市而言，一旦粮食出现问题，甚至会影响到整体的稳定。
连淮河两岸，都是白雪皑皑的，更加北边的汴粱，也不例外，不够，按照情报显示，目前的汴河还没有结冰，他们路上会经过10天左右的时间，中间或许会因为气温低而逐步的结冰，但是冰层不会太厚，赵信也是准备了破冰船和部分其他的手段，相对于汴河，路上的转运，在冰雪的世界，实在有些太过困难。
2年的时间，蝴蝶的翅膀，扇动的不算小，可是对于整个北宋来说，影响的地方还不算大，西夏是给，定海军是一个，其他的，只是潜移默化，甚至说淮河的两岸，也除了工作的机会多了一些，灾害什么的，该有的还是有。
定海军地处淮南东路，对于两淮了解也比较多，就在去年，依然有十多个地方遭灾，不过比往年好的是，他们不用去逃荒。
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