斗机设计工作告一段落，这边的原型机又一时半会儿还难产，都已经闲下来有两个月了，正好隔壁茶隼直升机项目那边缺人，设计部门看我们比较闲，另外花钱请我们去参与项目研制，每月还能有一千美元的补助，所以大家最近没事儿的都在那边做项目。”
屠正星自然是将情况据实相告，汪正国听过之后倒是笑了，感觉这南非人还真是挺有想法，一个月仅一千美元就能雇佣到经验丰富的飞机设计师，绝对不亏。
得，既然双方都是你情我愿，南非这边不怕茶隼的技术资料泄密，所里这帮飞机设计师也冲着那笔还算不菲的工资，大家你情我愿的周瑜打黄盖，倒也合适。
“咱所现在涉及的领域还真不少，军用战斗机就不说了，现在直升机这边也开始有所涉及，说不定什么时候就能爆出一个大新闻出来，咱抢了景德镇和冰城飞机厂的市场。”
好歹也是国内数一数二的重点军用飞机研究所，如果光是研制固定翼军用战斗机，那肯定不行，以后的无人机、直升机什么的，全都不能少，这是绝对的！
要说这611所，在八十年代还真就不只是从事固定翼军用战斗机研制，算算时间，就在即将展开的863计划当中，其中最著名的大型运载火箭及天地往返系统论证，这项目就有611所参与竞标。
没听错，611所这个归航空部所管辖的飞机研究所居然参与到航天运载项目竞标当中，而且还有更惊人的消息，这当时的611所牛逼哄哄地提出了航天飞机的设计方案。
虽然最后没有竞标成功，共和国的天地运载飞行器项目选择了保守的宇宙飞船路线，这就有了后来神舟系列运载火箭。
但话又说回来，既然611所都能跨越航空器和航天器之间的鸿沟，还跑去插手航天飞机这种大家伙竞标，现在所里有机会，不用花国家资金，自己的技术人员去捣鼓直升机，恐怕谁也不能反对。
至于以后的国内要如何安排，那自然就是另外一回事，反正蜀都这边的航空制造业足够发达，太平寺机场虽然搬迁，5701厂也被拆分，但是这家工厂搬到凤凰山机场之后，人家依旧是共和国西南地区最大的直升机维修中心。
上位面的5701厂维修各种飞机，其中就包括后来共和国引进的黑鹰直升机、米17系列、直9系列，以上这些飞机几乎是全都能够维修，最后更是差点儿就要引进米17系列进行大规模生产的存在，由此可见，其技术实力还算不错。
再加上5701厂是军方
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