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第两百零二章 发动机研发计划

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  “研发中心?”李明一愣:“我们不是已经有了吗?”

“我们那个,太小儿科了,也就是个手工作坊级别的。”秦少游说道:“你们看到我们自己研发发动机了吗?”

“咱们的红头机不是吗?”

“正向研发,我说的是正向研发!”秦少游说道:“目前,我们国内就没有一台先进的自主研发的发动机,我们要从头开始,从零开始,进行正向研发,吃透发动机的设计技术,搞我们自己的发动机。”

上次用了五万块钱研发经费,搞出来的发动机,算什么?也就是秦少游靠着自己的能力进行的一次改装而已,虽然在德国人那里打死不承认,但是事实就是事实。

他们没有自己从零开始正向研发的能力。

如果要是到了2010年,那干脆就躺平了,直接从纯电车下手,问题是现在才刚刚1992年,他们还是要在内燃机上取得突破的!

当初去通用公司那边的时候,秦少游就已经提出来了,不仅仅要合资,还要组建共同的研发机构,对方也已经答应了,这才是秦少游最看重的。自己那台1.6t发动机,只能算作一个应急取巧的产品,接下来,他们要真正的走一遍自主研发的流程,然后培养出来大批的人才。

在场的人都再次严肃起来,刚刚的轻松又被紧张取代了。

正向研发,容易吗?他们可从来没有搞过!从建国到现在,大家都是在仿制。

“目前来说,我们要集中在1.5升和2升两个排量上,分成自吸和涡轮增压两种方式,前者用在家用车上,后者用在性能车上。”秦少游说道:“通用目前主力车型装备的依旧是v6的发动机,他们对小排量发动机也会有需求,这样,我们也能够说服他们搞研发,到最后,或许他们在美国的工厂,也会用上我们研发的发动机嗯。”

当年通用为啥要押宝三缸发动机?还不是因为让不断降低的燃油消耗标准给逼的,美国的油价便宜,用户喜欢大排量自吸,不在乎烧油。但是到了中国就不同了,随着标准的提高,他们达不到,干脆就出幺蛾子,玩三缸机,消费者用脚投票,他们这条路行不通。

倒不如从现在就开始搞这些先进发动机的研发,以后每一次的标准提高,都能游刃有余的应对,省得自己作死。

排量主要有两个,自吸和涡轮又是两种,也就是说,他们需要同时研发四款发动机,就算是其中某些技术能够共通,那风险也是相当高的。

李明突然想到了什么


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