来还招募了十多名造船厂工程师，结果临时出事，来不了）；在定海雇佣的中式造船厂员工一百多人；佛山雇佣的铁匠、铜匠、银匠和火药工匠等共两百多人，总共是五百名左右各色工人；
加上大贵商行原来拥有的掌柜和伙计共一百名左右，如此算来，赵大贵手下目前共有八百名正式员工。
或许还能加上东方学院的数十名十岁到十五岁的学生，不过这些学生以后或许有大用，目前还只是培养和教育为主。
另一个重要收获是大量西方科技书籍的获得，其中最关键的是顾盛带来的一万二千本书籍和模型，再加上赵大贵这段时间来有意从各大洋行订购的书籍，东方书院的图书馆里如今有一万三千五百本西方科技书籍，藏书量比很多西方大学的图书馆还要丰富。
有了这些书籍，赵大贵就能把上海的工业水平提升数十年甚至上百年---如果有足够数量的人才帮忙的话。
机器和设备而言，一千多吨的铁壳螺旋桨蒸汽船一艘、五百多吨的木壳明轮船一艘、一千多吨的西洋商船一艘，还有从定海和澳门获得的多艘中式和西式船只，不过吨位都比较小；
从澳门六家造船厂获得的各色机床、蒸汽机和造船用设备，从香港洋行购买的部分机床和仪器设备，以及从定海获得的中式造船设备，至少在短期而言，这些设备都够用了。
另外，赵大贵在上海有三千多亩土地（土地保有量还在增长中），定海有三千多亩土地，香港有近两千亩土地，广州有五百亩土地，澳门有五百亩土地（原本属于船厂的土地），共有一万亩左右土地，其中很多是在港口附近能建造码头和仓库的优质资源。
当然，还有一个隐性的收获是人脉的扩张。
德庇时对连通香港和上海间所有通商港口的定期邮轮项目非常重视，积极推动，使得赵大贵借此机会与德庇时和耆英等人都建立了不错的私人关系，这样做的好处是不言而喻的。
在离开上海之前，赵大贵能够接触的最高级官员也就是领事巴富尔和上海道台宫慕久，但以后，就是这两个人面对赵大贵，也要掂量一下德庇时和耆英的反应了。
若非赵大贵推出的邮轮项目对英国政府很重要，可以借用英国政府的影响力狐假虎威，否则他就是钱再多，也只是被耆英等封疆大吏随意压榨的对象，别想像现在这样能在香港总督和两广总督之间左右逢源。
获得这么多好处，赵大贵本身的付出也不可小视，在出让库存洋布和苏州产业之后，赵大
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