在外面吹着冷风各种的无语问苍天，美国的航空巨头们怎么不选他们。
会议室内李斯特和默林茨已经落座，都是老熟人了，双方热络的寒暄过后，默林茨便从助理的手中拿出一些文件，旋即直入主题：“腾飞集团提交的H—NB系列高端航材中HJ857三代铝锂合金以及HT—600碳纤维复合材料已经通过美国国家航空安全管理委员会的技术认证，这是刚刚颁发下来的认证证书。”
说着将手里的文件递给庄建业，庄建业接到手里，一眼就看到FAA的巨大字样以及美国国家航空安全管理委员会极具辨识度的logo，面庞上终于浮现出发自内心的笑。
两侧的赵主任和方勇就更不用说了，乐得那叫一个畅快。
高端航材能够得到美国FAA的认可，证明腾飞集团在高端航材方面真的达到了登堂入室的程度了，然而还没等两人消化完这份喜悦，就被庄建业接下来的话震撼的脑袋嗡嗡的：“怎么样？李斯特先生，这回麦道方面不会在对我们承担MD—11飞机关键部件的生产有顾虑了吧？”
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