国外，那里和大明并没有什么分别。
“对，就是我们出钱和技术，然后俄罗斯出地，然后呢，我们修建一条从西域到……波罗的海的铁路。”
现在俄罗斯在波罗的海有出海口吗？
这不重要，重要的是大明可以通过修建铁路，把大明与欧洲连接在一起。
“当然，将来也可以把铁路一路向着西欧，修到巴黎，甚至马德里、里斯本……”
说话的时候，朱明忠站起身来，走到地球仪边，手指在地球仪上划出了一条线来。
“这条铁路，怎么说呢？就是新世纪的比丝绸之路，我们将让整个世界都感受到文明的力量，当然我们的商品和特权，也会随着铁路的延伸一路伸展到对方的腹地直到首都之中……”
在这一瞬间，朱明忠的语气变得有些激动，似乎他又一次看到了历史，只不过在那个历史中，路权对于国人而言是屈辱的，是充斥着苦涩的，但是现在却不一样。
“嗯，我们可以借着修路的理由，问他们索要路权，比如沿线站点的附属地建政权，我们可以以铁附属地作为……租界，对，大明在欧洲各国的租界，还有沿线的驻兵权，当然，他们一开始的时候，肯定不愿意给，毕竟，除非军事上的失败，否则他们肯定不会把驻兵权拱手相让的，不过这没有问题的，我们可以曲线救国，比如成立铁路巡检，还有附属地巡检，甚至将来，也可以借助一些匪盗事件，要求进一步的权力……”
提及如何经营附属地的时候，朱明忠不禁想到在历史上日本以及俄国在东北以铁路为核心构建的国中之国。现在大明只不过是把帝国主义列强的那一套拿过来用在他们祖宗的身上罢了。
“还有沿线的采矿权，这些都要考虑到，总之一句话，和他们谈，但一开始不要暴露出我们的野心，嗯……”
沉吟片刻，在脑海中回忆着另一个时空中日本人经常南满铁路的经验，朱明忠说道。
“当然，我们最终的目的是什么呢？就是以经营铁路为中心，实行大规模的渗透的，通过建立附属力，扩充我们在欧洲各地的势力，构成潜在的军备。以发展经济力量达到增强军事力量的目的，他不同于欧洲人设立的东印度公司之类的企业，但实际上也差不多，只不过，我们用的是铁路，我们通过那些铁路，可以直接深入到欧洲各国的腹地……”
以前被忽视的一些事物，慢慢的脑海中浮现出来，朱明忠自然而然的想到了，在另一个时空中，在那个半殖民地社会的中国，外国
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