司，反正国内的装备生产单位是完全没有进出口权。
某人甚至都已经想好了，回去之后先自己试着去接触一下巴基斯坦和伊拉克方面，但真要是人家信不过的话，最后肯定还只能把中航技拉入伙，大家一起赚钱。
如果这阿塔9系列发动机是涉及军工产品走私，还有一定操作难度和危险性，那这次一整个仓库的T-6教练机项目就不一样，首先这东西按照军火标准来销售，那肯定没人要。
当然，真要是按照军火标准来，汪正国也不会费尽心思把这批货弄到手，真正在他眼里，这教练机要按照古董来销售才对，它的市场定位实际是欧美国家那些有钱的古董飞机爱好者，飞行博物馆。
为什么共和国的长江750、初教六这种货色还能在新世纪出口创汇，这可不是因为它们在市场上能够击败其它众多竞争对手，而是因为它们够复古，原滋原味地复刻出浓浓地二战风格，所以采购方会有感兴趣，这些人实际都是军火收藏爱好者。
君不见，几十年后网上经常爆出英国老大爷因为下雨导致道路损毁，直接开步战车去接送孙子上学；德国老大爷家里被搜出私藏的黑豹坦克、88高炮、V-1导弹、鱼雷等大家伙。
以上这些都还只是其中被登报一小撮，实际民间收藏大家伙的军迷收藏者绝对不少，而且这还都是些有钱人在玩，如是汪正国能把二战中生产的全新未开封T-6教练机拿出来，绝对能够从这些不差钱的军迷手中狠狠刮下一笔。
到时候甚至还可以搭上国内的750摩托车、初教6、56半自动之类很有搜藏价值的军工产品一起，弄好了也是笔不小的收益，赚上几千万美元还是可以期待。
总的来说，这次来南非，光是参观肯普顿工厂所得到的两条消息就不亏了，这大老远跑来南非避暑，也不能真的什么都不赚，那就太亏了。
晚上当然就是一家人坐下来团聚的时候，略微谈了些家事以外，趁着有时间，三个男人之间的话题最终还是不免要扯到工作上。
“爸，你们现在的项目进度到哪个程度了，我感觉有之前你们搞的各种技术打底子，想来这次的进度应该慢不了多少吧？”
在汪正国看来，现在的南非项目要钱有钱；要人有人；要市场也有市场；顶多也就是些技术还不能完全攻克，但总体的设计进度绝对不会慢，甚至连带现在这位面的国内十号项目进展都快不少。
老汪同志对南非项目没有太多的保密觉悟，况且汪正国本就项目知情人，
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