定海军早已经拥有了螺旋桨，最早的时候，是用在船上，当时还是人力传动的方式，螺旋桨在水中转动，有一些强度和曲折度的独特设置，现在，利用到了空中，也可以活学活用的拿过来，不过，作为一个单独发动机，单独的螺旋桨，这个螺旋桨，非常的大的。
只有巨大的螺旋桨，才能够提供充足的功能，这个半径都有一人高螺旋桨的，充分的利用了飞机的高度，几乎最下面，快要接近地面了，最上面，又超出了的飞机的高度，总的螺旋桨的直径，赶到高达3.5米，如果在发动机的推动以，非常高的速度转动的前提下，就可以提供足够的动力。
在几个项目上面的实际测试上面，这个螺旋桨的表现都非常好，理论上，可以把内燃机的马力，绝大部分转化为向前的拉动力，拉动飞机向前快速的移动的。
根据测算，应为螺旋桨的用功高了不少，再加上内燃机的提升，在140公里左右，就可以起飞了，
很快的，经过了一段时间的紧张施工和设计，终于把飞机给弄好了的，这一个原型机，集中了定海军所有方面技术的全部，这些加在一起，就可以起到非常出色的效果，可以支撑的定海军第一次飞天实验。
定海军的飞机，从一开始，就走上了跟历史上完全不同的道路，它从诞生的第一个时间，就不是爱好者的手工，是考虑到了气动力的形态，制作的非常的精良的产物。
所有的部件，都经过考虑有些甚至为了飞机，而独特的设置的部件，这些部件，在最初的时候，根本就没有量产的，很多都是高手匠人，手工打造的。
正因为这样的手工打造，整个飞机才契合性非常好，无论是发动机的固定，螺旋桨的安装，还有其他的方面，都表现的很好。
这就跟第一代的爱好者截然不同，国家的力量，还有工业化的施工能力，在这里尽显无疑，甚至在加工的时候，有一个零件出现难题，定海军直接掉了8个八级工过来。
这个就算是在后世，都代表了加工的最顶级的存在的技工，可以手工加工，媲美于高精度机床加工的结果的，当然了，这个时代的高级工，未必的会比后世差，甚至因为在训练方面的优势，力量方面的优势，比起后世更强。
后世可没有听说过，类似孙吉这样的大力士，而这个时代的呼吸法，站桩法，这些加在一起的，会让训练人力量更强，稳定性更强，这对于加工零件，非常的关键。
几乎纯手工制作出来的飞机，虽然还没有进行试飞的实验，可是
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