于早在希腊时代的阿基米德的浮力理论,无论是在水中,还是在空气中,只要密度比水,比空气轻,就可以浮起来的。
在水中,那就是舰船的制造,从最初,比水轻的木头,到后面,用钢铁制造,虽然制造的部分,密度比水重,而且是重得多,可是加上一些舱室和空气的加入,相对的密度比水轻的多,这也是轮船可以在静止的情况下,漂浮在水面上的关键。
这些,都可以统称为比水轻的,无论是相对,还是绝对,都表现了一点,在静止的条件下,可以漂浮在水面上。
飞天,基本上,也是的沿袭了这个,早期的时候,为了寻找飞天的工具,要找寻的,就是比空气更轻的材料。
自然界,固体之中,不会存在,可是气体之中,这个数量就很多了,热空气,这是最具代表性的,在很多实验之中,空气本身,被加热了之后,他的重量,就会减轻,热度越高,热空气的比重也会越小。
这是热气球最为重要的理论之一,也是所有比重浮力理论的根本,定海军也是依靠这一点,很轻易的实现了热气球,哪怕最初的时候,只是用兽皮一点点的缝制的,还有些漏气的热气球的,却实现了载人上天的梦想,哪怕只有三四百米的高度,也是一个创造性的开始。
在水面舰艇上面,一直以来,都在考虑,密度的问题的,如果不保证比水轻,那么,这个船的结果只有一个,那就是如同一个大铁球一样的,沉入到的水中。
空气最初的时候也是这样的,在历史的发展之中,飞行器最初的,就是热气球和飞艇,也是在不断的努力和尝试之中的,在一些天才的突发奇想之中,想到了飞机这种比空气重的飞行器。
这在历史上,是天才一般的想法,才能够做出的这个创造,同时开启了人类天空的时代的。
可是有了赵信这么一个作弊器,飞机几乎是后世人人皆知的常识,或许有些人没有坐过飞机,可是日常在天空中看到,在影视资料之中,在网上看到,这些都丰富了的未来人的知识,更别说,赵信作为一个博士,作为一个考古工作者,天上飞虽然不是常态,一年也有个的七八十来回。
更别说,他还是一个军事爱好者,在业余时间,总是看一些军事上面的知识,在本心而言,他更喜欢战列舰这种战舰,可是并不代表的,赵信不知道航空母舰,虽然说,航空母舰埋葬了坚船利炮的时代,可是从20世纪中后期开始,制空权和航空母舰,一个支配天空,一个支配海洋,殊途同归,没有制空权的战争,几乎很
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