调，北宋的铁路，也可以向前一步，当然了，这笔钱和修建，也是由定海军来提供的。从北宋过来的人员，会在山海关的南侧，大概3公里的地方，进行换乘转车，乘坐着定海军的列车，前往沈阳，这样可以节约更多的时间。
一条铁路修建起来，需要时间，可是当一个王国，全部的力量，都向一条铁路倾斜的时候，速度就快了许多，大概是在半个月之前，这一条铁路贯通了。
从北宋汴梁，到定海军的沈阳，除了在山海关一侧，经过大概一天的换乘之外，其他的，可以通过铁路快速的抵达。
汴梁到沈阳，距离差不多1300多公里，也就是2600里，在过去，那是天之涯，海之角，就算是训练有素的商队，以每天30里的速度行进，也需要最少3个月的时间，其中遇到了一些灾害性的天气，或者是不作美的天气，这个时间也会拉长。
可是现在，在铁路日行千里以上的速度的话，可能只需要4到5天就可以，这个速度极快，极大的拉近了两地之间的距离，本身，整个使节团，预计会走大半个月的时间，现在直接缩短了一半，预计在10天左右，那么，也就没有必要这么快走了。
对于韩琦而言，现在真的不必那么早过去，对于定海军了解越多，特别是富弼对于沈阳的情况的报告，也让韩琦可以在最后的时间，查漏补缺，最终决定到时候应该怎么做。
哪怕再怎么的拖延，时间一分一秒的不停歇的向前走，拖延了大半个月的时间，距离登基大典还有差不多一个月多一点的时间的时候，终于无法拖延下去了。
无论是韩琦带队前去，还是苗妃他们的前往，都不可能卡着时间前去，提前个大半个月的时间，算是正常，安顿一下，跟定海军初步的接触，商讨一些条件，这个都需要时间，这种情况下，哪怕在路上，可能只会花费10天，甚至更少的时间，他们依然要提前一个月以上前往。
这半年来，理藩院着重做的，就是这样一件事情，他们做了很多的工作，也做好了充足的准备，只要是韩琦下令，他们就可以在短时间之内出发。
在一天早晨，距离登基还有32天的时候，汴梁火车站被戒严了，最少有5000名禁军，封锁了前往汴梁火车站的各个路口，在内部的火车站之中，则是禁卫，整个戒备非常的森严。
汴梁火车站，现在已经成为整个北宋的交通枢纽，无论是日发送旅客的人数，还是运输的各种物资的数量，都绝对可以称之为庞大的，无数人员和物资在汴梁汇聚，
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