送到了山海关这里，剩下的，就是坐等收钱了，这在北宋看来，是最简单，也是最省心的。
有了开封府的经验，其他的道，也都享有送过来的劳工的管理权，也就是说，管理费是归各道的，要知道，开封府都眼红的财富，各道也都很眼红，哪怕每一个道送过来的，只有四五千人，可是架不住一年数量庞大，超过几十万贯的收入，哪怕是现在的北宋，都是一个不小的财富，更别说是每年都有的。
超过8万人的长途跋涉，在过去，可能是一个噩梦，喊出了王侯将相宁有种乎的陈胜吴广，他们就是在向咸阳输送劳役的过程之中，因为逃跑的太多，而不得不揭竿而起。
这个一直都是老大难的问题，一些比较远的劳役，对于任何的一个家庭来说，都是噩梦，有些远的劳役，甚至可以让一个二等户，甚至是一等户都要破产的程度。
铁路的出现，极大的解决了这个问题，只要把人送上了火车，准备好一两天的伙食，就可以大规模的移民，这不但让移民变得容易了许多，也减少了很多不必要的麻烦，以往，动辄几个月的时间，只要是一个体系出现问题，就容易出现大规模的事件，可是现在两三天的伙食，还是没有多少问题的。只不过要调动足够多的车皮，按照现在，极限一次送出400人的数字，8万人，差不多就是200个火车，对于已经非常庞大的北宋铁路来说，这一点，没有任何的问题。
韩琦也就是跟着一下，争取协调一下，等到准备个2万人左右，就带着走，他除了自己出行，也携带了一个规模庞大的队伍，主要就是的外交的人员，明面上面的，最少有400多人，实际上，暗地里面的，也有很多，其中绝大部分都是情报人员，甚至在这个劳工的队伍之中，都进入了不少。
定海军的严密防护，特别是在真正对辽国作战之后，之前在定海军筛选下来，控制的那一批的人，都给放回来了的，差不多有8000多人，其中只有2成左右，是各方拍过去的密探，剩下的，都是对北宋有倾向性的，不愿意继续呆在定海军的。
定海军也不是万能的，不可能让每一个人满意，庞大的，集中了3500万人的庞大整体，如此庞大的人口之中，只有这么6000多人不喜欢的这里，愿意回归北宋，已经算是定海军做的很好的。
北宋一直都想要弄到关于定海军的各种的情报，可惜定海军管理的太过严密了，他们根本就没有机会得到类似的情报，现在这一批人的回归，立刻丰富了对定海军的了解。
从这
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