日本海，一只舰队正在快速的航行之中，定海军目前的范围，还只是局限于北宋的海域，可是日本海却并不陌生，在从整个北宋，招募了大量的水手和船长之后，很自然的，就获得了日本的第一手资料。
日本跟中国的联系，源远流长，从他们可以扬帆出海开始，从日本到中国，并不很遥远，特别是走对马海峡，从朝鲜绕路，大概在中国的山东附近登陆，这是很常见的路线。
定海军走的，也是这一条航线，主要是从定海军直航，按照纬度线，大概可以抵达朝鲜南部，然后绕过朝鲜海峡，进入到日本海。
因为是捕鲸，这是非常规的航行，也就没有多停留，船上携带的补给，足够半年左右的航行，只是中间，确定了一些岛屿的位置。
首先就是济州岛，这个岛屿，并不在航线之上，因为大部分前往朝鲜的船只，都是走辽东，然后顺着上面绕一圈的，这样近海更加安全，直航深入远洋，危险性就更大了。
这些对于西式帆船来说，不成问题，直航更加节约时间，大概七八百公里的航程，甚至直线的话，去朝鲜的最南端，比去济州岛更加的节约，因为连云港维度更靠北，济州岛则靠南一点。
这个面积并不算很小的岛屿，差不多一千八九百平方公里那么大，差不多是定海军的6倍，是一个不错的中转岛屿。
只不过，距离定海军稍稍有些远，又有大量的人员，目前为止，定海军还没有打它的主义。
实际上，相对于济州岛，日本岛才是更加麻烦的，日本的南北宽度超过了2000公里，要顺着日本到继续行驶，加上之前到达日本的距离，差不多要3000公里，这个距离，是以前定海军从来没有尝试过的，同样的，附近的海图也不熟悉。
有直航日本的这些船长，他们熟悉的，只是日本开放的那些城市，跟北边的北海道，这个时代，还不是日本的本土，甚至居民，都是带着白种人特点的虾夷人。
3000公里的航程，这是一个巨大的锻炼，也同样是一个漫长的旅程，按照天100公里的速度，差不多要30天才能够抵达，这还是一切顺利的前提下。
第一次，总是漫长的，中间，每到一个岛屿，都需要根据六分仪绘制海图，添加到了定海军的庞大海图之上，这样下来，足足用了10天的时间，才跨过朝鲜海峡，进入到日本海，预计，抵达目的地的时候，要到40天以后了。
有时候，运气也是一个部分，在越过朝鲜海峡的时候，他们幸
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