车企都是认真的。
想明白了关键，赵天自是不会等待，已经开始调动思维，想着怎么拉这几家入自己的坑里。
最为重要的，当初宇宙集团在与麦格纳In.公司的矛盾，就是因为传动系配件中的十几个零部件购置问题，现在虽然有一定的解决，总在成本投入上，着实太高了。
赵天已经开始想办法，怎么才能让这三家车企与自己‘一同上路’。
不过思来想去，他始终没有更好的‘坑’人方法，不得不采取古人最为热衷的‘晓之以情，动之以理’策略，来去撬开这三家车企的心扉。
虽然如此想，赵天仍是转动念想，决定用‘情怀’来去感怀。
毕竟如果只是干巴的冲人家说：‘嗨，来一起生产配件吧。’免不了要受到一堆白眼。
如果带着民族大义，爱国情怀之类的，带头振臂一呼：‘振兴国货。’说不定还能起点作用。
有了这种高尚的想法，赵天一刻不停的，就给王福福去了电话。
之所以先选择王福福，无非是在历来的合作中，他的态度是最为贴近宇宙集团的。
在加上两者公司之间业务上暂时没有太大的重合，也能让他心里的防备没那么高。
结果却是出乎赵天预料的。
王福福拒绝。
是那种很果断的拒绝。
没有任何委婉，甚至连‘我妈喊我回家吃饭’这种表面的功夫都没做，就直接拒绝了。
但赵天却表示很认同。
因为王福福告知，BYD已经在建造世界最大的电池蓄能电站，同时匹配的亦有动力电池厂等等项目，想让他们拿钱是不可能拿钱的，因为拿不出来。
再者，对于‘最’字头的事情，赵天还是比较欣赏的。
从宇宙集团当初的宣传语‘宇宙最安全’来看，就知道他对于独一无二的追求力度。
再说了，拉投资搞合作这种东西，本就是你情我愿，单方面的脱裤子是没多大用途的。
BYD作为以蓄电池能源为立命之本，现在既然全力在搞自己的本业，赵天当然不会强求什么。
只是开局的不利，更加上判断的失误，让赵天开始有些怀疑自己天真的想法了。
他已经开始意识到，并且去反思，为什么华夏汽车工业发展这么多年来，许多无论是硬实力上还是软实力上的核心技术，收获甚微？
这其中自然有商人心态不正的作祟，也有本身基础
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