有调查，就会有发布。
尤其是希航AHD26这件全世界都在严重关切的事件，很多人都在等着第一手的消息。因此有不少记者都在得到消息的第一刻，传回了他们各自的媒体发布。
记者们的发布五花八门：有的直接用不可描述的事件来形容希航AHD26；有的猜测飞机内是不是发明了不明生物；有人猜测飞机是不是正在被外星人劫持。
总是，官方的消息未发布之前，记者们的小道消息渠道很多。
俗话说的好：空穴未必来风。
记者们怀疑的外星人，也是政府有关部门正在讨论的热点。
希航AHD26为什么外表坚硬到无法切割？官方已经换了各种切割利器，但是都不能奈何这飞机半点，仿佛飞机上长了一个金钟罩一样。
既然无法切割，当然就要采用整体打捞的方法，在重型工程机械无法进山的情况下，只能是利用土办法，采用浮力密闭舱的方法打捞。
这种工程虽然原理简单，但是实施起来，也需要各方面协同配合才可以完成。
这对于一个战乱不断、自顾不暇的以色列来说，这种劳民伤财的工作，很多人并不愿意做。
如果不是怀疑飞机表面的机身金属或许跟外星人有关系，恐怕以色列官方早就宣布放弃了。
不过，即便以色列官方放弃，也不代表所有人会放弃，至少希航方面不会放弃，这可是隶属于希航的客机。
虽然这打捞对于希航来说得不偿失，但是这工作也必须要做，因为后面还有保险公司，保险公司如果不看到确切的失事飞机，恐怕赔偿问题会有大麻烦。
虽然这笔打捞费跟保险公司的赔偿费用比较，还是非常划算，但是这毕竟还是劳民伤财的事，希航方面正在全球范围内招标打捞公司的时候，美国中情局局找上了门。
美国中情局局当然是听说了希航AHD26的怪异，所以找上了门。
虽然这事件跟中情局似乎风马牛不相及，但是如果这失事客机，真是跟外星人有关，那谁知道外星人会不会威胁到世界安全？会不会威胁到美国利益？这可不就是跟中情局相关吗？
当然，这是中情局对希航方面的说法。实际上中情局是听说了飞机上的金属竟然用现代工具无法切割后，他们对这种金属感兴趣。
按照中情局对失事客机的制造商波音公司的了解，波音公司的机体材料并没有任何特殊性，也就不存在什么不可切割方面的问题，
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