克号开始它的**航的个月前,即9年9月日,泰坦尼克号的姊妹船奥林匹克号在离开南安普顿出海试航时,船舷被严重撞毁,勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。不幸的是,保险公司以碰撞事件的责任方是奥林匹克号为由拒绝赔偿,而奥林匹克号的修理费用异常昂贵,当时的白星轮船公司陷入了严重的经济困境。更糟糕的是,如果个月后泰坦尼克号不能按时起航,那么白星轮船公司将面临破产。
这个事故跟造成泰坦尼克号沉没的‘创伤’及其相似,同样是船舷严重撞毁,而重中之重就是,除掉一些细节,奥林匹克和泰坦尼克的船结构是完全一样的。出了类似的事故,再建造第二艘时,居然仍然没有重视船前边的几层隔水舱过低的问题,致使泰号前舱浸水后,有条不紊的从隔水舱的最上端依次淹进其他隔水舱内,导致船必沉的结局。
3,泰坦尼克号曾经突然改变航线。
这不仅仅是为了拿‘蓝带’奖而走捷径向纽约进发,同后面的疑点遥相呼应,改航线很可能是为了跟加利福尼亚号汇合。
4,遭遇冰山后,有人看见大副默多克跑到高高的船桥上去眺望。
这个更进一步的证明,跟加利福尼亚号汇合并不是一个空想。
5,后来的调查报告显示,在船员船舱里竟然没有一个双筒望远镜。
致命而且可笑的低级错误,就像上战场只带胶皮子弹一样。
,朱利尔斯?皮尔庞特?摩根本来也计划乘坐泰坦尼克号,但在起航前两天,他以身体不适为由取消了旅行,可是轮船沉没后两天,有人发现他正和法国情妇幽会,与他一起取消行程的有55人。
既然精神那么好,泰号又是财团旗下航运公司的旗舰,理应参加首航,为其造势。取消行程的这55人,有一半据称平时跟摩根来往密切。
7,从泰坦尼克号遗骸处打捞上来的3多件物品中,竟然没有一样东西上面刻着泰坦尼克的标记。
我们之前入住的皇家圣雷莫酒店,一个咖啡杯底部都有酒店的标志,对于泰号这样的标榜着档次的豪华邮轮来说,使用没有任何没有标志的物品是不可思议的,这决不仅仅是物品损坏后的赔偿问题。
8,当时出现在北大西洋上、离泰坦尼克号仅8海里的加利福尼亚号除了工作人员和3件羊毛衫和毯子外,没有搭载一名乘客。
可爱的‘加号’,它是去‘接人’的,但先被浮冰层所困,后又搞错了方向,这可不单单是愚蠢那么简单了。
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