194 mm/20倍径 Mode 1870炮，6 门 138mm/21倍径 Mode 1870炮，另加4座14英寸的鱼雷发射器。
上面这些，看起来奇奇怪怪且异常搞笑的法国舰炮口径，都是源自于风帆时代的法磅。
所以，上述两方面因素综合下来，使“凯旋号”从二号舰变成了三号舰，直到1879年才交给法国海军。
如果说船舱或者甲板上的水兵们觉得在冬季寒风凛冽里，与军舰一起在咆哮的大西洋上翻滚，这是在地狱里受罪，那么站在“凯旋号”高耸桅杆上的桅盘里，负责瞭望的水兵则无疑是在九层地狱的深处。
每一次劈开如山般高耸的海浪，“凯旋号”桅盘的摆幅就长达十几米，站在这个世界最刺激的秋千上，“凯旋号”桅盘上水兵不但要努力站稳，以免让自己飞出去，还要手持着望远镜不停的搜寻北方的海面。
桅盘上的水兵们，没人知道需要搜寻的具体目标是什么，突然登舰行驶指挥权的大西洋舰队的参谋长阿米迪-阿纳托尔-普洛斯帕-库尔贝上校，只是告诉所有的瞭望员，把目光盯紧北方的洋面。
为了最大限度强化搜寻工作的质量，库贝尔上校勒令登上桅盘的瞭望员的人数，比平时加了一倍。
再危险的地方，也阻止不了法国人那颗蓬勃跳动的话痨之心，尤其是当几个法国人挤在一个狭小空间的时候，一个最纯正的法国人聊天方式就被正确的打开了，先是抱怨，然后是聊食物和政治，最后...当然是罢工。
只是水兵也是当兵的，扣除罢工这个类似军队哗变的题目外，前两项是必不可少的聊天打发时间的好话题。
临近天明，在深夜里值守了6个多小时以后，已经没有了军官的前桅盘上，几个法国水兵的话题越聊越开放，开始谈起了这几天在布雷斯特港发生在圣诞节里的几件神秘事。
至少对法国大西洋沿岸最重要的军港，布雷斯特港的水兵们而言，这个圣诞节异常的神秘。
做为法国大西洋舰队的基地，按照过往每年的惯例，海军和殖民部长让-伯纳德-若雷吉贝里海军中将，都会在偶数年的圣诞节造访基地，慰问大西洋舰队的官兵。
但是今年这个奇数年的圣诞节，若雷吉贝里海军中将居然破例连续两年造访布雷斯特港，更加诡异的，不但海港的军事守卫岗哨人数加倍，境界范围也同样加倍，占据险要位置的炮台统统都褪下了炮衣，甚至还有传言说，巴黎警察局也向布雷斯特港派驻的便衣警
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