行，……僧道询建石桥一百六十间，长四百余丈，广一丈六尺。是桥与洛阳桥海中相望，如二虹然"。
盘光桥的建成，对后渚、浔美、万安(洛阳)等地码头或转运渡口的交通运输和市易的繁荣，都有重要的作用。
獭窟屿桥，位于张坂镇浮山村，是一座海滩石桥。
当时"风波日作，桥不易也";"
南宋开禧间(1205~1207年)僧道询身率其徒拏舟运石成桥七百七十间，直渡海门，凡五里许，潮平则没，半落则可通人行，至今便之"。当时，桥处泉州湾东北出口，伸向海湾，与隔海的其他许多市集相通，对当地的交通和贸易起重要作用。
张载行也是回程到泉州之时，在与泉州官员们临别宴会交谈中，无意间得知，当地居然还有这么一位建桥大家。
且在拜访对方之前，张载行更是亲自前往凤屿、张坂镇浮山村对盘光桥和獭窟屿桥进行实地勘察。当他发现两座桥建造得舒适坚固高大后，这才带上重礼与仆从，前往洛阳白沙寺庙拜访这位善于建桥的道询大师。
白沙寺庙属于洛阳地界。
此洛阳非彼洛阳，只是一座闵地的一座普通小镇。
这种小镇在后世也有不少。如洛阳镇，洛阳驿，洛阳街等等。俱是一些当初从北方逃到南方定居下来，为了怀念故土，不忘根脉，把北方老家如；开封、洛阳、南阳等，家乡的名字直接到用在现居地上。
因是北方迁移过来的，且每次战乱年代都有，故这些移民也被当地人称为“客家人”。
道询和尚是不是客家人张载行无从得知，不过当时，张载行对此也不感兴趣。他需要的只是这位大师的独门绝技-“造桥技术。”
其中理由也很简单，大明境内河流众多，但比之中原，造桥技术就有点太落后了。
国内跨度最大的一座石桥也就不到二十米，这显然满足不了大明大基建项目的落地实施。
什么是大基建？说白了不就是土木做作业；建桥修路盖房子嘛！
修路建桥无非打好根基，但这架桥，可就是技术活了。没点真本事，还真干不了。
当然，无缘无故你一个外乡人上门，就想让人家道询大师抛家舍业和你千里漂泊出海，怕是想屁吃。
不过，不出意外的，还是出了意外。
让张载行万万没想到的是，道询和尚人性格十分好，且在了解到眼前人是请他前往天竺的时候，浑浊的双眼更是闪耀明亮的光彩
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