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第一百八十二章 不惜成本打造高端产品

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其实是怕被人仿制,自己的车子还没上市呢,仿制品就首先出来了,这样就吃亏了。

不过,suv这种全新的车型,估计没几个敢主动吃螃蟹的,只有等到丰田成功了,其他的车厂才会跟进,至于s市汽车厂的这个产品,就算是被别人知道了,最多也就是等着看笑话而已。

所以,没什么可保密的,而且,如果从研发的开始就进行大肆宣传的话,也可以给别人一个期待感,如果造势做得好的话,提前就能把车子宣传到位了,等到上市的时候,就会销售火爆。

所以,想看就看吧。

秦少游这样的表态,反倒让卡尔非常的感动,秦果然把自己当朋友,这种先进的独立研发的项目,居然也可以给自己看!

当卡尔看到何家轩的身影的时候,也是一愣:“何老先生,您也在这里?”

“是的,这是我们凤凰车涅槃重生的第一个项目,我也想要跟着凑个热闹。”何家轩笑呵呵地说道。

何家轩只是看,从来不干涉,因为他以前掌握的那些知识,全部都落伍了。

他看着秦少游在外面捏油泥模型,在等待油泥模型干涸的时候,又跑来这里指导作图,忙来忙去,他则是老老实实的当观众,生怕自己说什么,干扰到了这款车的研发。

车子采用了横置发动机,横置变速箱,直接驱动两边的车轮,这套动力传递,他就从来没见过,至于底盘方面,就更是他没有涉猎过的了。

“目前车子正在进行整体设计。”秦少游说道:“现在,可以给你展示一下我们的设计图。”

第一款车挑选suv,瞄准的就是空间大的优势,如果开发一款紧凑型的两厢车,比如说高尔夫,polo之类的,那么,设计师面对着车内空间,会绞尽脑汁,斤斤计较。

设计一款车子,是有不同的人来完成的。

艺术家级别的汽车大师,只管设计车子的外壳,内部的机械如何布置,不归他管,他只要把外壳做好,弄好油泥模型,任务就完成了。

外壳确定好了之后,就会有管机械的设计师了,他们也是有各自分工的,有的管发动机,有的管悬架,有的管电路,彼此之间经常会为了各种事情斤斤计较。

悬挂的设计师,要求发动机再抬高四厘米,否则就会擦碰,发动机设计师不愿意,你怎么不早说?你要我抬高就抬高吗?发动机高了,传动轴就变了,为了抵抗两个不同长度传动轴的反扭,我还得重新设计传动轴,发动机可能还要稍稍偏一个角度


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