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第九百六十章 技术引进

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队的需求。”

“不应该啊,吉普做军用越野车的历史并不短明白了!技术限制!”

正如前两年,出口中国的黑鹰直升机,都不是军用版的UH-60,亦或是西科斯基内部代码为S-70A的军用版,而是民用版的S70一样。

诚然,在这段蜜月期里,美国一而再、再而三地下调了对华技术封锁的等级。但扶持和打压,却仍然是同时存在的.

从BJ吉普选择CJ系民用车技术,来改进军用越野车,结果性能指标不通过上,卡特就猜到了问题出在哪里。或许,在这个计划开始时,他们认为民用车技术就足够了,结果

“这个问题有点难办,这已经不是单纯的公司层面能够解决的事情了。”

“没错,我们理解。所以,我们想的是,能否通过引进克莱斯勒的部分技术,和jeep的技术二者搭配一下,倒不是说要求您操控JEEP直接违规向我们出口那些被禁止的技术.据我们了解,克莱斯勒旗下的道奇车,在载重车,包括军用载重车方面,也是有生产历史的!”

“如果有民用化的技术,那能否通过这部分车型引进,来补全这个技术缺口!”

“具体我还需要调研一下,我不瞒你们,我入股克莱斯勒时日尚短。即便是我刚刚承诺的道奇600,免费引进,我都需要花些时间去游说董事会呢现在,吉普的样车,哪方面指标不通过,是因为哪个地方的技术被限制了导致的”

“最好,你们能给我一份资料。我有了这个东西以后,再找人去对比一下克莱斯勒如今的产品,看看有没有哪款车上,有相应技术的应用。如果有的话,价钱合适,我可以来推动这件事.”

“这些问题在我看来,都不算什么大问题。即便是克莱斯勒没有的技术,但只要能在市面上找到,我都可以想办法来做个技术引进。我用克莱斯勒出面做技术引进,再把其应用在我们的车上,再转手给伱们只要合作达成,这些都是小问题!”

“噢,对了,既然你们提到这一点,我忽然想到一个东西.你们,要坦克不要?”

(本章完)



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