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西海湾拖拉机厂第二分厂，被设置在位于擎州‘西海湾外资工业园区’的犹太人定居点内。品書網 畅鹏站在最终定型的1号坦克旁，总算自己的‘杰作’画一个战士满意的逗号。
遂林豹团前往郑州的6辆一号原型坦克系一个四不像，让它们露脸，亦不过测试它的长途机动性能和恐吓一下民国大佬。
李德林和白健生爬去看过，赞赏羡慕不已！畅鹏看着心里好笑，被有意交代将坦克炮塔焊接得像一个四方盒子，装原装进口的一战末期德国空军采用的‘大型冲锋枪’、20毫米贝克机炮和一挺马克沁重机枪，在桂系大佬的眼里便是一无敌神器。
一如以往的托词，‘洋人试验品’打消了桂系两大佬的‘贪婪’。其后的老蒋四处向各国购买与之匹敌的垃圾坦克、装甲车，却无对性，因为洋人们压根没再见过这一种只于西海湾用来训练的装甲坦克。
经过三年的不断试验，依照图纸与指标建造的1号原型坦克亦是超年代产物，它且不过是德军装甲兵建立初期的一种尝试，虽然参加过二战初期的战斗，可它很快过时了，更适合用来做训练用途。但畅鹏用它来锻炼西海湾自身的研发与制造能力，由简至繁、循序渐进的战略式发展形式已见成效。
德国1号坦克的各项指标都强于日本的豆丁坦克，畅鹏当然不会原样抄袭，为赋予它的‘专业对口’使命，专属用于打击经费和装备不足的小日本陆军，1号坦克变样了！
为西海湾研制飞机的有德裔总工程师瓦尔塔，而工程师艾伦·纽曼则系西海湾获得的又一宝贵人才。
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原警卫营营长乔纳斯和连长荣格于日内瓦挂了一块《远东事务所》的牌子，通过西海湾人权理事会提供的资金和良好的声誉，他们成功‘打入’犹太共济会。在介入犹太人的各式事务，为西海湾挖掘人才。
在一批批有选择性来到西海湾的犹太人，失业的艾伦·纽曼便是一名怪才，他曾经是法国雷诺公司的一名助理工程师，全程参与了雷诺FT-17坦克的制造，作为人种歧视，他没得到重用，战后还被辞退。
犹太历史和犹太遭遇在艾伦·纽曼身体现十足，48岁的艾伦·纽曼独身且生活落魄，但来到西海湾后，他的人生换发了第二春。
戴姆勒与奔驰公司按图纸为西海湾制造了6辆1号坦克，亦将1号坦克的‘先进’技术掌握到手。
在德美两国‘不约而同’地退出西海湾
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