日见完善的城区道路和再建的区内道路，使得特区对qì chē和柴油车的使用率及需求大增。【无弹窗.】
“柳奔牌”7座小客车和5座客货两用车以及拖拉机厂生产的农用挂斗拖拉机短期内则不对外xiāo shòu，主要gòng yīng西海湾内部。
尤其“柳奔”不但便宜，对道路的要求还不高，维修和维护简单，即可装人又能拉货。
它的地盘高车身窄，只要不是太烂太滑的泥水、泥巴路，一般的土路挡不住它。柳奔迅速成为了西海湾人的一宝，称之为“乡村致富帮手”。
而拖拉机厂生产的载重拖拉机和手扶拖拉机就更不得了！
柴油发动机使用和维护更简单，除了缺乏马达启动点火、而采用手摇发火比较麻烦外，全车体犹如死铁般坚硬无比，载重和爬坡没得话说。
不过车辆的避震效果几乎没有，但劳动人民的智慧是无穷的。在座位上多拉几条胶带，人体上下弹动不但huó dòng筋骨、也不会膈屁股，实用就好。
柴油载重拖拉机工程兵部队使用着，运输效果和工程进度大大的加强。
农民伯伯更高兴，手扶拖拉机拉货拉肥拉材料、赶圩装猪装土产不算，人也能装上不少。据说下一步还将装上铁犁耙，耕田耕地都不用牛了。
在远离城市的飞机制造厂，38闪电双发战斗截击机和空中堡垒29重型轰炸机模型的各项指标测试基本完成，完全符合飞行标准。
视察中的畅鹏心里说道：
“傻逼，老子tí gòng的技术参数还是你们研制出来的，不对才有鬼了，还搞什么风洞试验来验证，浪费时间。不过也好，帮老子培养人才不算，还留下这个设备给老子以后用。”
美利坚人严谨的作风与基础技术，让只有技术资料而没有实践机会的华夏人受益匪浅！
从美利坚人建厂、设备安装、到模型测试，算是给华夏工程师、技术员和技工，上了一趟完整的飞机制造课程，熟悉了飞机制造的流程，为西海湾自己的飞行工业tí gòng了里程碑似的基础。
飞机发动机制造，对华夏人来说不仅仅是一个空白，美利坚人按照西海湾tí gòng的图纸和纸上的数据，根据他们自己掌握的发动机技术基础，硬是在半年内分别制造出两个机型的发动机样机。
在发动机的材料上，畅鹏保留了新型合成金属的技术，所以这两款发动机的使用时间和重量比都低了不少。
本章未完，请点击下一页继续阅读！