人逃往西德，但其中有不少并不是东德人，而是保加利亚、匈牙利、波兰等国家的人。与此同时，从1949年至今，西德也有将近100万人迁居到东德，大约是东德去西德的人口的三分之一。以柏林墙修建的1961年为例，那年也有三万多西德人迁居东德。并且，在东德去往西德的将近300万人里，有50万人因为以失业为主的各方面的原因，对西德失望，又回到了东德。所以，或许是万鹏在询问的时候口风有些不对，人家直接给了结论——单方面地觉得东德比西德好，东德人争先恐后往西德跑的想法，是片面而错误的。”
“是吗？”毕文谦听了，只是不置可否地笑笑，“我们在这里无法探究真相，也没有必要去计较。如果非要指责的话，不如谈谈苏联人早年对东德的田园化进程——名字起得好听，其实就是把人家东德的工业设备给拆了，运走，支援给其他社·会主义国家，好像咱们中国都收到了一些。这一来，你都把人家的工业给阉割了，那些工业人口，不跑才怪了！难道人家愿意乖乖去种地？东德那点儿面积，容得下全民种地吗？这些，苏联人肯定是不会主动去提的了。大概，这也是一种历史宜·粗不宜细吧！”
“不过，这并非重点。对于东德来说，真正的问题，不在于离开了多少人，而在于为什么离开。黎华，我不知道你是不是也了解到一个细节——东德人翻越柏林墙的办法，算得上是五花八门了。什么游泳、挖地道、跳高楼的，就不说了，还有开重型汽车冲撞的，一个人私造潜水艇的，制造热气球的，还有制作滑翔机的，连制作弹射器把自己当炮弹的都有！”毕文谦似乎笑了一下，“简直是开动脑筋，各显神通了！”
“这意味着什么？也许很多人会觉得，这是东德的生活水深火热，让人下定决心逃离。但细节才是魔鬼——黎华，你觉得，在我们中国，有多少人，会开重型汽车？有技术和材料自造潜水艇、热气球、滑翔机、弹射器？在我们这儿，有这水平的，绝对能很容易找到不错的工作了，说不定进了厂会被作为专家供起来！”话说得俏皮，毕文谦的表情却渐渐严肃起来，再次低头看笔记本儿，“这是一个比较过硬的侧证，东德的国民教育水平，非常之高。而关于民生的数据，你们收集的统计数据——1987年，东德，人均居住面积，27平方米，每一百户家庭拥有：152.1台冰箱，104.6台洗衣机，121.6台电视机，其中彩电47.1台，小汽车有52.6辆，每年肉和肉制品99.4公斤，鱼和鱼制品7.9公斤，蛋和蛋制品303个，
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