杨仁宇来商议，船要靠岸休整了，杨仁宇当然没有意见，点头同意了。
有一部分船就是晓伏夜行，天亮了反而要休息，当船队开到往常停靠的江湾时，却发现那里已有两艘船，老船东连忙指挥船队往下游开去。
第一是他们本来就是躲避外人才白天停靠的，第二是，老船东是老江湖了，他知道那是两条私盐船，强行靠过去可能会引起对方的攻击。虽然已方人多势众，但多一事不如少一事，还是让开为好。
就这样船队颠倒黑白、晓伏夜行，混过了下游的安庆、芜湖、铜陵、马鞍山等关卡，可到了南京以下就不好混了，那里人口繁密，长江两岸都有居民区，晚上已不适合绕行了，只能花钱找地头蛇带过去。
没有路引的人不是少数，于是就衍生了靠这行吃饭的人，他们是客船，钞关厘卡检查得松一些，只要交一份固定的厘金就行了，不像货船查得那么严，况且他们是专门干这行的，也不在官府指定的口岸上客下客，可以免掉许多关卡。
当然不是一次就上足人，而是分作小批多次，一条船上五六人，刚好一个士兵带着五名奴兵，所以船队在南京上游停靠了几天，才把所有人都分批送上了走私客船。
杨仁宇也带着卢传宗和几个奴兵上了一艘走私客船，交钱上船，船费比正规客船贵三倍，爱坐不坐。
杨仁宇一行有六个人，奴兵杨礼赖管着散碎银子，每人一两，足足付了六两白银，由于此船是到松江府的，路程比较远，所以船价很贵。
入了船仓一看，好家伙，三教九流的人都有，有佩刀带剑的江湖人士，有结伴私奔的逃奴、有家底颇厚的北方难民、有带着女人的人贩子、甚至还有人面容凶恶的朝庭通辑犯等等，就是没有一个正常人。
出门在外，大家都只想捂着自己的盐罐子，不想管闲事，也没有人没事找事找人闲聊，大家屁股都不干净，闹事对大家都没好处。
一路无话，沿途不时有人上船下船，卢传宗和几个奴兵到这个时候才尝到了晕船的滋味，吐得一汰糊涂。
杨仁宇是过来人，他已经不晕船了，像个没事人一样，他安慰卢传宗和几个奴兵道：“没事，吐了几次，你们就习惯了。”
“晕船滋味真难受，我怕是连隔夜饭都吐出来了。”卢传宗有气无力的回了一句。
“每个人都要过这一关，除非你不坐船，我也晕过船，到第二天就好了。没事，吐空了，心里就舒服了。”杨仁宇笑着帮卢传宗拍拍后背道。
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