工作。
当然，沙特需要的，肯定不是配备S-10的初期型。
按照沙特当时提出的要求，必须配备S-15发动机，以及由华夏研制的矢量喷管，以及最先进的有源相控阵雷达。
配套武器方面，PL-12中程导弹，PL-10格斗导弹都得带上。
总而言之，什么都要最好的。
必须是华夏的原装货，而不是拿来出口的减配版。
至于价格，显然不是问题。
按照这个配置，J-20的单价绝对不会低于3亿美元，算上配套的弹药与设备，全系统的售价肯定在4.5亿美元以上。
可以说，这是除F-22A之外，有史以来最贵的战斗机。
只不过，沙特并不觉得贵。
为什么？
当时，以色列做了一个估算，如果F-22A解禁，那么就算是以色列，拿到的单价也在5亿美元以上。
显然，如果沙特想采购F-22A，而且买得到的话，单价必然突破7.5亿美元。
问题是，卖给沙特的F-22A又能比J-20好多少呢？
可以说，就算美国愿意把F-22A卖给沙特，也必然是减配版，肯定比不是美军自用的型号，也比不上出口给以色列的型号。
如果是简配版的F-22A，那就未必比豪配版的J-20优秀。
保守估计，沙特至少需要采购80架J-20来替换EF2000。
为什么是替换EF2000？
在沙特皇家空军中，担任制空任务的是EF2000。
从美国采购的F-15SA是重型多用途战斗机，以对地打击为主，制空为辅，而且EF2000基本上没有对地打击能力。
显然，沙特买来J-20，首先就会用与制空，也就是取代EF2000。
当然，如果价格能够稍微低一点，沙特或许还会多买几十架，用来取代一部分F-15SA。
很简单，J-20其实也是多用途战斗机，只不过更侧重制空。
虽然在载弹能力上，J-20比不上F-35A与JF-30，但是凭借出色的隐身性能，J-20足以胜任一般的对地打击任务。
此外，凭借重型战斗机固有的航程优势，J-20更适合执行纵深遮断轰炸任务。
按照最乐观的估计，沙特最终很有可能采购150架J-20。
本章未完，请点击下一页继续阅读！