何额外成本。唯一的条件是,车必须跑够里程,不能转卖。合同里要写清楚,保险、保养、充电服务、提前退出怎么处理,不能让司机签完才发现还有暗账。”
苏清瑜立刻说:“金融方案我来设计。可以走融资租赁,车辆所有权在我们手里,司机只有使用权。跑够三年,车归他。跑不够,车收回来我们还能二次处置。”
周远航说:“这样我们的风险也可控。而且三年后这批车的残值还在,电池衰减也在可接受范围内。”
老李忽然拍了一下大腿:“齐书记,这招绝了!那些司机不看发布会,不看财经号,他们只看一公里花多少钱,底盘扛不扛造。咱们的车两样都占了。”
齐学斌点头:“对。他们是最务实的一群人。车好不好,他们跑一天就知道。底盘扛不扛造,他们跑一个月就有答案。不需要我们打广告,不需要我们请明星代言。”
老吴问:“可是,怎么找到这些人?我们又没有渠道。总不能在路边拦出租车吧。”
齐学斌看向老李:“老李,你之前说认识几个跑城际黑车的老师傅?”
老李一拍脑门:“对!我有个老战友叫孙德发,在萧江市下面的临安县开出租车公司。他手底下有三十多辆车,全是跑了七八年的老旧桑塔纳和捷达,油耗高得要命,修车费一个月好几千。我之前跟他提过长鹏,他说感兴趣但不敢冒险。”
“现在呢?”
老李想了想:“泥泞狂飙那个视频他肯定看了。他那个人,嘴上不说,心里精着呢。看见车能跑烂路不坏,他肯定动心了。”
“别打电话。”齐学斌说,“你亲自去。把车开过去,让他坐上去跑一圈。别给红包,别安排话术。车交出去,让他骂,让他挑。”
老李站起来:“我现在就去?”
“明天去。”齐学斌说,“今天先把方案做出来。周远航,你负责技术说明书,要简单到司机能看懂,不要写什么扭矩曲线,就写百公里电费多少钱,底盘质保多少年,坏了去哪修。苏清瑜,你负责金融方案,零首付,月供从省下来的油钱里扣,合同要简单明了。老吴,你负责行政手续,营运车辆上牌,保险,年检,充电桩配套,全部理顺。”
老吴问:“目标呢?第一批铺多少?”
齐学斌看着地图上那些县城:“第一批,找十家愿意试的小车队。每家十辆,一共一百辆。不要大城市,不要4S店,就去县城,去乡镇,去火车站广场。找那些每天为油钱发愁的人。”
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