拓展航运？孔天成忍不住觉得荒谬。航运这一行，包船王本身就是顶尖人物，连他都在断臂求生、逐步退出，会德丰洋行竟还敢逆势杀入？难道为了眼前这点利润，连基本判断力都丢掉了？
诚然，包船王出手也有其难言之隐，但孔天成非常清楚——此刻高价接盘的会德丰洋行，纯粹就是个彻头彻尾的冤大头！
旁人或许不知内情，但他怎能不了解？未来数年，航运市场将长期低迷！会德丰以为捡了便宜，实则是误判了整个局势！
道理听起来简单：他们笃信航运迟早反弹，眼下虽处低谷，但一旦回升，必将盆满钵满。
触底反弹确实在多数行业成立，可这一次不同。航运业的寒冬，至少十年内不会结束，能维持现状，已是苍天垂怜！
“蓉蓉，以包船王手里的那些船，会德丰真有实力全部吃下吗？”孔天成淡淡问道。
苏蓉蓉微微颔首，给出了明确的答复：“除了会德丰洋行之外，目前还没听说有谁再与包船王有往来。不过我倒是听到了一则传闻——有人说包船王已经失了理智，竟把那些卖不掉的油轮全数拆解，当作废铁变卖！”
常人或许觉得包船王此举近乎疯狂，但孔天成却心知肚明，对方实则极擅审时度势！此刻将油轮拆解换钱，至少还能收回些许成本；若继续搁置手中，恐怕日后连废铁都不如，彻底沦为负资产！
包船王是生是死，孔天成并不挂怀，但他非常清楚一点：会德丰洋行必将因航运市场的持续低迷而遭受重创。此番他们豪掷巨资押注航运，待行业彻底崩塌之时，即便想扭转颓势也绝无可能。未能在最佳时机止损，反而不断追加投入，这正是典型的赌徒心理。哪怕最终血本无归，也只能说是咎由自取！
既然他们执意走向末路，作为“热心市民”，孔天成自然不能袖手旁观。“蓉蓉，霍建宁最近几天在忙什么？”
“霍建宁？他似乎仍在终端市场做调研。”苏蓉蓉略一思索，“已有几日未见他露面了。如今家电市场正逐步步入平稳期，他应该是在为后续的稳定运营做准备。”
让霍建宁深入终端调研，原是孔天成早前的建议，而此人执行得也确实到位。
至于家电业务本身，孔天成并无太多忧虑。品牌影响力已然建立，加之他推行的终身制售后服务等策略，只要生产端不出现大规模质量问题，市场便不会生出波澜。而行业趋于稳定，也是大势所趋——家家户户基本都已购置新家电，未来的销量自然无法与爆发期相
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