没有随着年纪的增加变得平庸。
民间歌舞升平、国库丰盈，每隔两年朝廷都会减免一部分赋税，硬邦邦的水泥路像是蛛网般覆盖在了黄土路上。
举国上下都在修路搞基建，一座座厂房在各省郊外拔地而起，厂房多了，用人自然而然也跟着增多了，诸如纺纱、织布、刺绣这种手艺活只能手巧的女子干，有需求自然得满足，有机会明眼人也会紧紧抓住。
八年前，皇家科学院研制出来来一种名为“飞梭”的东西，飞梭的发明使得织布速度翻倍的提升，在深受乾隆皇帝疼爱的和敬、和嘉、和静、和恪、和孝五位公主的推动下，一些皇家纺织厂中扩大了女工的数量，其余民间的纺织厂也跟着有样学样，废除缠足后的女人们得到了来之不易的就业机会，脑子清醒的女人们越来越多走出家里做工。
这时，摆在面前的问题就又冒出来了。
在如今识字率普遍低的情况下，男子们读书的都不多，女子认字的就更少了，可女子们做工时避不可免的也会碰上文字。
为了解决这个问题，七年前外城里建设了第一座女子学院。
女子学院刚刚建成，一种名为“蒸汽机”的东西横空出世直接将大清这辆放在马车上快速奔跑的国家给挪到了汽车上。
蒸汽机如一个加速器般推着各种各样的器具进行升级换代。
乾隆五十四年春，第一辆乾隆牌的四轮蒸汽车行驶在了京城平坦的水泥路上。
此时刚刚学会骑两轮自行车的百姓们望着四轮蒸汽车惊得瞪大了眼睛。
等三年后。
百姓们已经习惯看到四轮车与两轮车在水泥路上跑来骑去时，乾隆五十七年秋，大清第一条铁路建成。
此铁路名为“京盛铁路”，从京城东郊起直达关外的盛京。
乾隆五十八年春，第一辆拥有三十二节车厢的蒸汽机车生产成功。
去年年末，京盛铁路正式投入使用。
关内、关外的老百姓们提着大包小包、拎着大箱小箱、惊奇又欣喜的坐着行驶起来会在铁轨上“狂嗤狂嗤”响、顶部“嘟嘟嘟”冒着白色水蒸气的绿皮列车，看着玻璃窗外白茫茫的雪色，在关内外自由的往返。
铁路的修建、列车的运行大大提高了运货的速度。
大清也在水泥路与厂房之后开启了第二次基建，势必要在十五年之内以豫省为中心修出来一个能到达大清东南西北的“米字形”铁路网。
此刻是清朝的巅峰盛世
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