不得而知,但他知道,自己需要有一个目標,让自己动起来,以避免再度陷入精神內耗。
与此同时,全款买下一台高达原型机的清霜回到了自己在百花王的住所,开始联繫相熟的机械师,置办动力炉的问题。
此时他的精神是异常亢奋的,亢奋到恨不得违反保密条例,直接给老家发通讯的程度。
高达这个系列的机体,在不同人眼中,代表的意义是不同的。
在机械师和整备员眼中,这是一套能够大幅度降低他们工作量,提高工作效率,优化工作环境(少个在耳边嗶嗶的机师)的好设计。
在身经百战的佣兵眼中,这是一台能让他们不必放弃自己打磨多年的技艺,就可以开动机甲,摆脱底层佣兵身份的上升阶梯。
在其他机甲厂商眼中,这是一台可能威胁到自家產品,垄断低端机甲行业的罪恶之物。
但对於清霜而言,哥联人都是傻【嗶——】!
是的,就是这么直接,因为这台机体,压根就不是哥联这群玩义体的人能理解的!
在他们眼中,人机一体驾驶舱恐怕只是一套能够放大机师实战能力,但也只是和传统作业系统各有千秋的系统,並不足以让他们放弃自身已经颇有建树的os
架构,重新摸索全新的道路。
但只有大炎人,才能理解,这套系统的含金量在哪里!
因为只有大炎这群从第二次能源革命开始,就將义体当做“人造灵根”的人,才能够意识到一个哥联人从来都不会在乎的问题一机甲,本质上也只是一个大號的全身义体!
驾驶舱虽然在胸口,但驾驶员的本质却是这个义体的“大脑”,早在机甲诞生之初,那个將灵魂源能当湿件的年代,大炎人就有了“將机甲当身体修炼源能”的思路。
只是这套系统唯有灵魂源能能力者方能驾驭,而灵魂源能又偏偏没有適配的功法,除此之外,哪怕是精神源能,也无法真正完美的將自己和机甲视为一体,因为,它的驾驶方式,就决定了这玩意只是工具。
但人机一体不一样,在进入驾驶舱之后,清霜就意识到,他和机甲,变成了一个整体,要不是理智尚存,他早就在那台体验机里调动源能了!
“难道这就是上头让我关注这个小工坊的原因吗?”
清霜强行遏制住自己激动的情绪,虽然很想等装上好的动力炉再去测试,但这种急需要证实的猜想,又怎么可能压得住?
清霜的理智与感性在激烈
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