热带地区实地测试。
通用动力陆地系统公司就是12主战坦克的研发公司，他们在收到这份公函後，立即转发给了位於俄亥俄州莱马市的陆军坦克厂。
莱马陆军坦克厂是通用动力陆地系统公司的总装厂之一，後来，在特律坦克厂关闭後，莱马坦克厂就成了12主战坦克的唯一生产工厂。
中午时分，孙志伟就从格雷森上校手中拿到了一份装备调拨文件，随後，他立即开车前往俄亥俄州莱马市。
莱马市是俄亥俄州西北部的一个小城市，距离克利夫兰市210公里，人口4.7万。这里是美国北部州的铁路交通枢纽，当地有机车、内燃机、电机、汽车车体、飞机零件、石油加工等众多工业，其中最重要的当然要属通用动力公司的陆军坦克厂。
从纽约到莱马也不过800多公里，孙志伟出城後就全速朝莱马市赶去。
将将天快黑的时候，孙志伟已经抵达了莱马市西北，距离坦克厂不远的74号洲际公路。
这条公路正好是进城公路之一，天快亮了，众多的装载农产品的货车正在驶向市区，孙志伟趁机开始放慢车速，并将空间笼罩住附近的坦克厂。
很快他就找到了12的生产线和生产线旁边的成品仓库，数百辆全新的12坦克正整齐地摆放在仓库中。
其中经过测试的坦克摆在仓库一边，等待测试的坦克摆在仓库的另一边。
现在仓库区一个人都没有，孙志伟立即将最拐角的一排10辆测试完毕的12收进了空间。
同时，他也没忘记，将手里的装备调拨文件放进了工厂办公室的文件夹中，然後直接加速扬长而去。
按照正规流程，他需要带着调拨文件前往生产厂，然後由生产厂联系运输车辆，将需要调拨的坦克运到指定的地点。
很少有接收单位上门提货的，美国陆军可没那麽积极，他们一般都是等待军火商上门服务。
但这个流程走下去，也不知道要多久，反正不是马上就能完成的。
但现在他们就需要这批坦克，可等不了那麽久，也只能自己动手先拿了再说。等後面厂家发现坦克丢失再一查，坦克算是正经被调走了，而且调拨文件也在办公室里，但是没有交接流程。
至於中间是怎麽交接的都不知道，那问题肯定出在厂家这里。
现在孙志伟把坦克弄走了，但留下了调拨文件，也就给了他们弥补的机会。
怎麽办？
他们能
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