很快，港岛的一家旅游公司申请购买「瓦良格号」的报告就被提交到谢尔盖·科瓦连科手中。
他负责的工业部是主要对外处理冗余军用装备的部门，全球无数的人想要购买乌克兰拥有的前苏联装备，都要在他这里申请。
当然，这是指正规购买流程：申请--批覆--打款--提货--运输。
但如果你要的数量不多，完全可以绕开工业部，以更便宜的价格，直接从负责保管装备的单位购买。
如果购买的数量极少（少於一车），甚至可以不要钱。只要你请仓库的保管员喝一顿酒，想要多少可以直接进仓库里面搬。
这都是指的轻型步兵装备，如果你要的是大型装备或者重型装备，比如单兵飞弹，装甲车、鱼雷快艇这些，那最少也需要打通仓库的主管或者基地的管理者。
而大型舰艇，飞机，坦克等高科技装备，想要购买就不那麽容易了，工业部就成了绕不开的一道坎。
特别是一些高杀伤力的装备，比如，核弹，战略轰炸机，核潜艇等等，很多都有欧美情报机关的重点监控。
就像孙志伟想要购买的「瓦良格号」航母，CIA就有一个专门的小队，负责不定时的去黑海造船厂检查，以随时监控这些危险武器的去向。
所以，乌克兰政府想要悄无声息的将「瓦良格号」航母卖掉，基本不太可能。
孙志伟走打申请的流程是必须的，瓦良格号以後又不是不露面了，不可能直接用空间装走，不然以後就是数不尽的麻烦。
申请到了谢尔盖·科瓦连科手中，他签字同意後，申请报告很快就转到了总统克拉夫丘克的办公室。
航母这种顶级装备必须要总统签署书面同意书才行，意向通过後还要签署购买协议。
因为这根本不是一锤子买卖，比如瓦良格号上面的雷达使用的耗材，在国内自主研发出来之前，都需要找他们购买。
而船上的武器弹药也是如此，每一发飞弹每一颗子弹，在咱们能自产之前，也都要找乌克兰进口。
虽然如此，瓦良格号也有非买不可的理由，因为这艘航母是我国能接触到的唯一一艘重型航母。
国内想的很清楚，咱们的航母起步晚，以後咱们要自造航母，就不可能像之前的那些国家那样，慢慢的从轻型过度到中型，最後再换代到重型。
那样花费的代价和需要的时间都是不可承受的。
唯一能快速赶得上西方国家的方式，
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