要是任务进度没有动静的话，那则证明他的安装是错误的。
如此一来，在明确安装步骤是否正确和方向的前提下，彭林的组装进度也在不断的增加。
同时，他也开始将自己组装完成和正确的部分，画成技术图纸记录下来。
这是他后面向昌河厂申请立项仿制支奴干直升机的根本，必须要精细完成。
这个年代龙国虽然已经开始小范围的引进和使用电脑，但是昌河飞机制造厂由于资金和政策等原因不可能给每一位技术员都配备。
所以彭林只能用不同线宽的铅笔、三角板、圆规、直尺、绘图橡皮、丁字尺、分规等一系列比较原始的工具绘图设计。
相比于电脑工具绘图设计的简单便捷，手绘设计图纸无异是非常费时费力的。
因为设计图纸要求异常的精细，一般两三个小时的时间彭林也仅仅只能绘制一张图稿。
而直升机一部分零部件的成套设计图纸往往就需要数张甚至十几张！
通常每绘制完一张图纸，彭林便眼干手疼。
这种情况，他也仅仅只能站起来活动一下腰肢和颈椎，往窗外远处望望放松一下眼睛。
支奴干直升机的组装和绘图工作枯燥了，彭林便自己绘制狙击榴发射器的设计图纸调剂。
相比于多达三万多个零件的支奴干直升机来说，狙击榴的设计和图纸绘制就简单多了。
不出几天功夫，他便将狙击榴的设计图纸绘制完成。
并且闲暇之余在车间内利用机床打磨出各种零件，成功制造出来。
此后，又足足花费了一个半月的时间，彭林终于在系统模拟空间内将支奴干直升机组装完成。
并且绘制出了所有组装步骤和技术图纸。
不过当彭林在昌河飞机制造厂的车间将支奴干直升机实际组装时，却遇到了一些麻烦。
支奴干重型运输直升机长15.54米、高5.66米，翼展能够达到近20米，算是当之无愧的庞然大物。
一些难度最大，也是最细小和繁琐的精密零部件，彭林都已经安装和组装完成。
但是在将这些大部件固定并安装进机身内部时，彭林却搬不动了。
因为单是支奴干一台涡轴发动机的重量便数百公斤，像是这种大型零部件，绝对不是彭林一个人可以安装的。
目前，他的任务进度被卡壳在了85%的进程。
不过幸好剩余的
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