还没到国家承认的时机。
而这一次之后那就更不用说了。
“木鸢号”太空穿梭机，完全由路云自己定义并带队研制的划时代载人航天器！
这含金量别说国内了，就是全世界也是第一！
不服？
憋着！
同一时间，世界著名航天博主“大火箭”的直播间，其他国家的航天爱好者先不说……
好吧，也没啥可说的，整体航天水平比老中厉害的也就老美了，所以其他国家一开始就憋着呢。
现在老美的航天爱好者也不知道说什么了。
【再等等吧，这不是还没降落嘛，现在给路云的名字加“圣”还早。】
【可以这么说，但“木鸢号”的滑跑起飞姿态真漂亮啊！太优雅了！】
有了这样的弹幕起头，其他夸奖的弹幕也多了起来。
【你说的没错，哪怕我们看不到测试假人的数据，但我感觉它的G力也轻柔的多，或许真跟乘坐民航的体验差不多。】
【确实，它的滑跑阶段都没有一上来就满推力，可见路云对自己的设计多么有信心。】
【我感觉不用打赌降落了，透过直播画面我都能看到它的特殊气场，它一定可以的。】
【过两天就是马一龙的“载人龙”飞船载人首飞了，我突然不太期待了，因为它有点落后……】
太空叉公司，时间很晚了马一龙还在跟一众高层看直播，并且看的就是“大火箭”的直播间。
所以当那条弹幕飘过之后，不少人就皱起了眉头。
但这也没办法，相比于划时代的“木鸢号”太空穿梭机，只是领先一次性载人飞船一代的可复用“载人龙”飞船确实算落后。
虽然过两天“载人龙”飞船就要载人首飞了，但他们还真不能说在载人时间上领先“木鸢号”多少，如果它的试飞真的很顺利，可能两三个月之后也就载人了。
毕竟“木鸢号”名义上的研发周期还不到两年。
总不能无人测试也测个一两年吧？
“猎鹰九号”火箭被“万户”火箭恶意低价攻击，因为老美的霸权保护才保留了一些低轨载荷市场，又因为“万户”火箭打不了大质量高轨载荷所以保留了大部分高轨市场。
这要是等“木鸢号”也开始载人了，“载人龙”飞船的国际空间站载人任务肯定不会被抢走，毕竟NASA搞“商业载人计划”就是为了恢复老美自己的载人航天能力。
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