国）的高管们立即上前迎接。
简单寒暄几句，一行人便分别坐进了几辆汽车，向早就预订好的酒店驶去。
途中，尽管乘坐飞机远跨太平洋而来，马斯克依然精神奕奕，丝毫也没有长途跋涉理应所致的疲倦。
他侧头询问坐在自己身边的特斯拉（中国）总经理祝潇潼道：“群星那边还没有给明确的回复吗？我什么时候能和王总见面？”
是的，马斯克找了许久的中间人，想要和群星王总来上一次面对面的沟通，终于有了着落。
正在考虑重启引进特斯拉谈判的魔都市政府表示，如果特斯拉真的诚意很足，他们能做一做这个中间人。
埃隆·马斯克算是半个中国通。
他深切地知道，中国人口中的“诚意”，在某些时候指的是什么。
便如中国的一句老话，彼之砒霜，我之蜜糖。
反正他埃隆·马斯克的主要产业并不会受什么操作系统、什么芯片的冲击。
正相反，新能源汽车和航天，才是他的商业帝国最为紧要的两大部分！
于是，便在群星集团先后因纯血自研的“开天”操作系统，和在芯片领域做出的重大突围，引得美利坚的媒体们如CNN、FOX NeWS Channel、纽约时报的口诛笔伐的时候，埃隆·马斯克突然决定来中国大陆一趟。
私人飞机从纽约JFK国际机场起飞的时候，他方才将这个决定通知了特斯拉（中国），并传达一个要求。
让特斯拉（中国）的高管与魔都市政府联系，拜托他们作为中间人，约见群星王总。
因此，一下飞机，马斯克便迫不及待地询问结果。
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