分析了一下目前的优势、劣势、机会和威胁。
优势，自然就是校内网的先发优势以及产品领先的优势；
劣势，一是研发能力不够强，优势一定会被对方不断追赶；二是经济基础不够强，打不了烧钱的硬仗；
机会就不用细数了，只要能扛得住、站得起，保底是上辈子人人网的规模，至少也是几十亿美金市值的上市企业，往上则上不封顶，搞不好把Facebook给取代了也不是没可能。
威胁，就是腾讯强大的复制能力，以及无人可及的用户基础。
把情况分析明白，他便打算第一件事，就是赶紧弄一大笔钱在手里，为大战做好准备；
第二件事，抓紧时间把研发能力提升起来，目前二十多人的规模还远远不够，下一步，直接把团队规模提升到一百人以上。
第三件事，注册公司，一切正规化，同时也不再刻意隐藏自己是校内网创始人的身份。
于是，他赶紧给车管所的黄牛发去消息，问他：“今天指标什么价了？”
对方回复：“今早已经十八万六了。”
“十八万六？”
陈程有些震惊，心想：“这涨的，好像比上辈子快啊，照这个速度，不用等到一号，可能就直接突破二十万大关，这行情看来跟上辈子已经走出差距了。”
想到这里，他也不禁开始仔细复盘起来，到底是什么影响了行情的走势，让行情比上辈子热的更快。
首先，自己入场拿走八十个指标。
虽然在整个江城出租车体系里，八十个不算什么，但后面那四十个情况有点不一样。
自己收完那四十个指标之后，温城人立刻跟着出手，这就说明，自己已经打乱了温城人的节奏。
而且，他也想不到，鹿知行又阴差阳错的拉进来一个大冤种，秦建设。
秦建设被陈程的事迹所鼓舞，这几天一直在筹措资金收购出租车指标。
他最早先收了二十个，入手价是十六万二，后面又陆陆续续吃进十来个，而且这老家伙是越战越勇。
前几天第一批入手的二十个指标，均价已经涨了两万四，浮盈就算是四十八万。
后面陆续吃进的虽然价格一路也在涨，但普遍也都有一定的获利。
他投身出租车指标这几天，浮盈已经达到了六十万。
几天就浮盈六十万，用秦建设自己的话说，这辈子没赚过这么容易的钱。
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