而且，在炎热的夏季，电池若是过热，发生鼓胀，甚至起火爆炸的情况，也是屡见不鲜。这已经威胁到驾驶员的人身安全，不可甚而查之。
六问，污染问题依旧存在。在风火轮汽车公司发布的商业目的中，明确提出，当前的新能源问题能够有效缓解污染问题。
但是，这不过是转换了污染排出口而已。新能源汽车以充电为主，的确减少了汽车的污染排放。但是新能源汽车的电能，则是来自发电厂。
发电厂倘使以烧煤为主，那么污染问题不是一样存在吗？
七问，风火轮要如何进行盈利？当前，国内主要是以燃油机为主，所有的产业链也是围绕着燃油机来开展。
那么在没有供应链的情况下，风火轮是打算以一己之力创造一个完整的供应链吗？
如果风火轮真的打算这么做，那么风火轮就不要想着盈利了。
想当年，我国为了建造完整的工业体系。那是倾全国之力，靠着几代人饿着肚子，才终于打造出了完整的工业体系。
新能源汽车的整个产业链，虽然相比工业体系要小太多，但是要单单凭你一家公司，打造完整的产业链，无异于痴人说梦。
八问，市场认可度如何提高？当前的市场还是以燃油车为主，消费者也对燃油车有着更大的认可度。
面对新能源车这样一个新生事物，风火轮又将如何突破市场消费者的心里屏障呢？
风火轮难道还要兼职做广告公司吗？
九问，车联网？汽车互联网，把电脑集成到汽车上，这是个天才的创意。丝毫不顾及消费者的人身安全，一边开车一边用电脑。请问风火轮汽车公司，你们是要造马路杀手吗？
十问，自动驾驶？建议陈亚之小朋友好好做自己的科幻作家，不要跑来造车了。
梁非凡看到最后一问时，忍不住笑出了声：“这教授不去说相声倒是可惜了。”
陈亚之问道：“你怎么看待他的这篇文章？”
梁非凡道：“前面八问需要重视，最后两问...”说到这里，尴尬地摸了摸鼻头。
陈亚之道：“有什么就说什么，咱们不搞国企那一套。”
梁非凡道：“我觉得他说得对，最后两条的确挺像是他说得。”
陈亚之有点哭笑不得，不过他也瞬间心里一凛，看样子最后两条众人还都没有太理解。
梁非凡作为首席技术总监尚且如此，底下的人估计也是丈二金刚
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