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第七百三十九章 想合作?把他给我撤了!

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得到了政府方面的消息:赵领导已经被调走,主管沈洋农业生产去了,换了新的干部上来,还是赵希给推荐的。

“各位,明天的会议,就需要你们去谈了。”秦锋说道:“我毕竟是民企的人,不适合继续参与你们这些谈判了。”

“秦总,您不去,真是太可惜了。”毕睿德有些惋惜。

“等你们遇到谈判上的困局,我再出来,帮助你们从中协调。”秦锋说道:“目前,我并不适合出面。”

“好吧。”毕睿德点头:“秦总,您这段时间,帮了我们宝马很多忙,我们很感激,所以接下来,我们会从贵方这里,购买一些专利技术……”

秦锋的确帮了他们很多忙,现在,到了宝马投桃报李的时候了!

继奔驰之后,宝马也开始从世界汽车研发中心购买专利技术,这意味着他们的专利技术获得了更多人的喜欢!

“当然可以,贵方要什么?”

“首先,是贵方的七挡双离合变速箱。”

宝马持有采埃孚的股份,所以,宝马车上清一色的都是采埃孚AT变速箱,不过,很多人都忽略了,采埃孚的变速箱,哪怕是到了后来的8AT,那都是纵置的,适合后驱布局。

宝马原本都是高档车,纵置路线,用采埃孚很合适。

但是,宝马1、迷你这些小车,就不能再玩纵置了,否则车头太大,挤压乘员舱空间。

而想要搞横置,那能选择的变速箱就很少了,爱信吗?岛国车企和他们欧洲车企是竞争对手啊,用了对手的变速箱,很容易受制于人。

所以,不如和东方人合作!

秦锋点头:“当然可以,我们的变速箱换挡速度快,动力传递直接省油,是贵方最好的选择!贵方还要什么?”

“其次,我们想要采用贵方在1.5T发动机上的平衡轴等技术,研制一款三缸发动机。”

其实,要说单缸0.5升排量、不同动力输出搭配不同气缸数量的模块化设计理念,并不是秦锋的首创,1977年,宝马的M20系列发动机,用的就是这种设计方案,不过,主要是四缸和六缸的产品,还没玩过三缸机。

现在,宝马有了更小的车子,自然也得有小排量发动机,如果还考虑到利润的话,这种三缸机是最合适的,而相关技术专利……都被东方人注册了啊!

“当然没问题,我们给贵方报最低的价格!我们的工程师还可以帮你们搞研发!”

“还有……”


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