这句话登报的时候，已经是正月初三的事情了。
再见到这句话的那一瞬间开始，许大茂立刻动了。
当天，许大茂借着拜年的幌子直接来到大领导家。
没有过多的客套，许大茂直接讲出他此行的目的，接手惠州被外资企业遗留下来的烂摊子。
这件事不是一个小事儿，大领导当即问了许大茂有关汽车企业的许多问题。
而早有腹稿的许大茂一一作答。
第一个问题，那就是内地注册的真正汽车企业。
第二个问题，是许大茂新注册熊猫汽车的车商背景问题。
许大茂直接点出了目前熊猫汽车的车商背景。
最后一个问题，那就是投资金额问题。
20亿美金的数字，让大领导再无顾忌。
初四，报纸上国产熊猫汽车公司投资惠州的消息立刻上了国内的几乎所有报纸。
对这个名不见经传的汽车公司，所有人都怀疑它会不会是下一只老虎。
就连惠州的市领导，同样抱着这种怀疑的心态。
明显是一朝被蛇咬，十年怕井绳。
可这种疑虑很快就被打消了。
初五，报纸上大肆宣传熊猫汽车于88年收购英国路虎汽车的消息。
内地的报纸在宣传，香江的报纸在宣传，就连英国的报纸上同样出现了路虎被华夏熊猫公司于两年前全资收购的消息，而且路虎公司将把总部转移到华夏惠州。
初六，捷豹汽车被熊猫汽车收购的消息再度来袭。
并且熊猫公司投资20亿美金的消息，彻底让hz市领导陷入了疯狂。
刚刚经历过第一批国内地产泡沫的惠州再度成为投资热土。
当一众地产商卷土重来想要再度搞这边地产的时候，却发现组装车间所在淡水镇的烂尾楼已经全部有人接手了。
第一笔10亿美金的投资到账之后，整个惠州癫狂了。
原本建设到一半而搁置的汽车组装车间和其他周边配套设施，再度开工建设。
并且这一次的建设速度，远远超过之前。
一些精明的地产商仔细打听之下才知道，原来这边的基础设施建设工作，已经被长城地产直接拿下了。
惠州项目的启动，让京城的轧钢厂也重新焕发出勃勃的生机。
厂内滞销的所有钢材，一点不剩的全部发往惠州，用于各种建筑之中。
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