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然而今天，看着满工地的各种车辆，谢兵内心升起了几分忐忑，还能按时装运渣土吗？
谢兵内心的担忧，来源于已经超负荷运转的工地。
因为以往这样的工地，极有可能发生堵塞的情况，而一旦堵塞，那他今天的收益就不好说了。
就在谢兵内心担忧间，一辆水泥罐车从右侧道路呼啸而过，随即进入右边的双子工地。
看见水泥罐车来去行驶如常，谢兵脸上的愁容减了两分。
他的运渣车所停的位置是双向四车道。
在工地智能系统的监管下，每一条车道的用途不一样。
就好比等候的运渣车，只能占据左侧道路，刚呼啸而过的水泥罐车也只能走一条右侧道路。
然后是装满渣土的运渣车是一条路，放空的水泥罐车又是一条路，如是各走各道，互不打扰。
转眼间，十分钟时间过去，谢兵的运渣车驶到了工地入口。
因为工地智能系统的监管，每一辆车的调度都十分精准，什么时候走什么车，早已安排的十分清楚。
“谢兵师傅你好，你还有一分钟时间进入工地，请做好准备！”
工地智能系统发起语音播报，谢兵听到后赶紧发动引擎。
这时候，一辆放空的水泥罐车正好从他左边道路行驶离去。
进入工地倒计时开始，一条路线图也规划出来。
谢兵的运渣坑位是五号！
“谢兵师傅你好，请你安全驶入工地，前往五号坑位等待装渣土。”
谢兵放开气刹，将运渣车缓缓开入工地里，继而把运渣车停到五号坑位，熄火等候挖掘机师傅装车。
谢兵打开车门，从包里取出一支烟扔给挖掘机师傅。
“虎哥，能多装点不。”
“不行啊，工地智能系统有规定，给你装多了，会罚款的。”
挖机师傅果然也有工地智能系统！
一提到工地智能系统，谢兵的情感就显得复杂，爱恨交织！
因为监管之下，同一个驾驶员每天只能跑十二小时，期间还必须要有一个小时的时间休息调整，即便你想硬肝全天，工地智能系统不答应。
要知道跑一趟运渣来回刚好是一个小时，每天可以跑十趟，除去车辆的磨损油费伙食费，平均下来一趟纯利润是一百五十块钱，十趟就是一千五。
谁不愿意多跑几趟？
退一步说，一
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