依次卸油。第一车过磅，重量误差可控，然后在人家监督下卸油，卸完了油，油罐车开出去了，按一般来说，这个时候就结束了，可是人家管油站的人细心啊，今天当班的是王瑟，这个伙计按照规定拿出了油尺，从入口那里伸进去，开始测量了，原来是什么位置，现在测量的是什么位置，然后把数据进行测算，咦？怎么不对啊？少了！可是从过磅到卸油，都有我们的人全程监督啊，怎么能少了呢？这个王瑟有点头大了，再测再算，还是一样！
我靠，奇了大怪了啊！
先别耽误卸油，第二车来吧。第二车卸完了油出去了，王瑟再次测量，再次计算，我靠，又少了，而且通过计算发现，两次少的差不多啊！
有问题啊，绝对有问题！王瑟赶快去找了油站的老大，油站老大一听，事儿大了，赶快来到了现场，一起测量，一起计算，真是有事儿啊！
老大与王瑟一合计，先别着急，不动声色，再看看他们第三车油吧！
都教授的第三车又卸完了油出去了，油站老大与王瑟冲过去，一起测量，一起计算，我真，这次又是少了油了，三次少的量几乎一样！
麻蛋，偷油啊，明目张胆偷油啊！不过他们是怎么偷油的呢？油站老大与王瑟是百思不得其解，但是一致认定了——问题肯定是出在车上！车上应该有机关的，因为从过磅到卸油，都有油站的人监管，不可能有作案机会的，那么肯定是车上事先有机关的！
油站老大与王瑟出了油站，来到了等待拿出门证的三辆都教授的车前，两个人围定了了一辆车，前前后后研究起来了，转了三圈半了，王瑟发现了一个小细节了，在车底，有一个小开关，这是特么的什么开关呢？这种油罐车还有这种设计吗？
油站老大与王瑟都蹲下了，领导手贱啊，好奇害死猫，老大伸手就去拧那个开关了，谁知道，这一拧之下，来祸事了——
哗地一声，一股液体是喷溅而出，直浇了直着脑袋看向这个开关的王瑟一头一身啊！油站老大因为是侧面，但是也溅了一些在身上！
什么液体？是柴油！
原来机关在这里——都教授在购买车之后，让人在里面焊装了夹层，是从卸油口那里斜着往上，灌满油之后，夹层里也是油了。卸油的地点都是斜坡，油罐车头朝上，卸油口在最下方，让里面的油全部放空的。但是因为有了这个往上卸的夹层了，夹层内的油下不来了，卸油口那里明着没有油可卸了，但是实际上夹层里面是有油的！多少呢？不多不少，半吨
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