很快，高瓴车辆要上市的消息，在金融业内传播开来。
高瓴车辆IPO的事情，从正式披露之后，一直就处于一个停滞的状态。
作为华国最为重量级的汽车企业，这家巨无霸的上市，一直是牵动金融机构的神经。
所有金融机构都想在这个超大型的IPO中分一杯羹，但是又惧怕这样的巨无霸太过于庞大，机构群们根本就hold不住。
大几千亿，上万亿市值的庞大公司，只是高瓴这个航空母舰的一个组成部分而已，其他的核心资产高瓴芯片，高瓴芯片厂，高瓴人工智能都隐藏在背后。
虽然这些内部公司都不上市，但是机构们在评估高瓴的价值时，却不能对超大型的IPO中分一杯羹，但是又惧怕这样的巨无霸太过于庞大，机构群们根本就hold不住。
大几千亿，上万亿市值的庞大公司，只是高瓴这个航空母舰的一个组成部分而已，其他的核心资产高瓴芯片，高瓴芯片厂，高瓴人工智能都隐藏在背后。
虽然这些内部公司都不上市，但是机构们在评估高瓴的价值时，却不能对这些内部联系紧密的核心资产视而不见，自然会综合考虑高瓴车辆的核心指标。
“高瓴车辆这要的PE值太高了吧，华建投估计现在是硬着头皮拿项目了。”
“硬着头皮拿？别人抢它还不舍得呢，这样的一个项目运作好了，利润可是非常丰厚的。”
“的确，现在市场上优质的IPO标的实在是太少了，大部分还都是几十亿市值的小公司，一单才能赚几个钱？高瓴车辆这种巨无霸可不一样，容量大，热钱也会极度关注，概念又是最前沿的人工智能+无人驾驶+新能源车，对这个项目我挺看好的。”
“这家公司是真的强悍！现在哪里还有那么优质的标的物？其实高瓴最值钱的是高瓴人工智能BU，这个才是真正引领世界潮流的东东，不过估计他们这个玩意儿是这辈子都不可能上市了。”
“的确，现在这个时代，高瓴这人工智能算是正宗的了。”
高瓴车辆要上市的消息一发布，立刻就在很多券商内部引发了热议潮。
不过现在还处于路演前期的阶段，所以这些券商都处于观望之中。
35倍的市盈率，真不便宜！
这个价格，可只是券商拿到的分销商的价格。
这可不是券商再在市场上销售给散户或者其他小机构的价格。
大A虽然是一个政策市，但
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