车轮抓地力出现异常但尚未打滑的时候，提前调整前后轴电机的动力输出，让车辆恢复稳定状态，从源头上减少或者避免打滑的发生。
这种对于前后轴电机的动力输出的精准控制，没有芯片的参与，以及算法逻辑的重新契入，那是根本不可能的事情。
讲解到这里，时间已经不知不觉之中过了有两个小时时间。
但是在高怀钧的解说过程之中，没有一个高管觉得辛苦，觉得累！
甚至，连一个上厕所的都木有！
他们仿佛是像一个听着大学教授讲解的小学生一样，在认真听着高怀钧授课。
这种远远超越机械的，和智能匹配的汽车功能，以前高怀钧也是慢慢让他们感触到，但是远远没有今天那么深刻。
他们其中的很多人，都是做了很久的汽车了。
但是依然对这四个轮子和两张沙发的汽车感觉到模式。
原来，按照高怀钧所说的内容，汽车居然还可以这样玩！
“高总，这几个大亮点，所需要的技术基础非常复杂，我会尽快和高瓴人工智能的吴总，以及高瓴芯片的王总第一时间进行技术交底和沟通。哦不，等会散会的时候，我就和他们打电话！”王凤英边说着边表着态。
这样一款产品。
虽然没有上市，但是说到这里，她已经清楚了，这是一款绝对意义的标志性的产品。
全心全力将其实现，那绝对是要调动整个公司的资源才能够实现的。
高怀钧听到她说的内容，满意地点了点头。
然后他继续点了点下面的PPT。
他继续讲这款车的内饰。
定位如此高端的越野车型，每一个细节打磨都非常用心，尤其是内饰这种细节，更是做到极致。
从整体布局上看，内饰采用对称美学布局，双环抱星环座舱线条流畅，从视觉上带来更为宽敞空间，让乘客进入汽车后就享受悠然自得舒畅体验。
高怀钧希望这款车的内饰，超脱于这个时代的普通的纯皮设计。
整个内饰的顶棚，全部都是翻毛皮的，精选麂皮绒材质打造顶棚，然后这种棕色的内饰，看上去有那种很豪很豪的那种感觉。
门板上都用了皮质的包裹，然后整个这一块木料，选用非洲名贵沙比利木打造车门板，用这样一块原生的木料进行制造，就不是那种贴皮的。
这种方式，高怀钧希望用装修豪华别墅的理念来装修这辆豪车。
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