第282章 123124章：销量出来了！（共两章）
第282章 123-124章：销量出来了！（共两章）
即使是穿越了那么多年，但是高怀钧依旧认为，高瓴宋这款，依托的原型比亚帝秦，是华国汽车行业又弱转强的核心转折点！
很多人，在后世听说过比亚帝，基本都觉得这是一个低端产品。
他们觉得，这是一个带B的品牌。。。
甚至苏北地区的人，会亲切地称呼它为。。。
不过，这一切，随着比亚帝秦这款车的到来，转变了一切。
比亚帝，也是靠着这款车，登上华国第一汽车品牌的神座！
这款车虽然不显山不露水，但是在它生命力全周期的时间里头，却是低开高走，它的接受度是非常高的，甚至高过了A级车车皇——轩逸！
而且，这款车的用户下沉能力非常强，年龄跨度之大，更是让人瞠目结舌。
基本上客群段，横跨20-50岁，成为一个全客龄的产品，基本可以用通杀来形容。
无论是每天上下班的普通白领，还是居家办公的魅力女子，基本上考虑首辆汽车，这款车型是首辆重点考虑产品。
自然，这个产品引入到2012年，并且进行了环境改良和匹配，其所拥有的魅力，不是普通汽车可以比的！
而此时，鹏城。
“这个车，你的驾驶体验感觉如何？”王传府试驾完高瓴宋以后，久久无语，转头问向一旁的比亚帝研发总李明。
“体验感很强，内饰是颠覆性的设计，增程式汽车，我们以前预研过，并不看好，但是他们坚定地做了四款车，现在看来，这条路并不算差。”
“最让我感觉到震惊的是他们的高瓴地图，这种软硬件结合的方式，我还是第一次见！”
李明啧啧两声，感叹道。
华国车一直以来，都是以模仿其他外国品牌为主。
比如保时泰！
但是现在，高瓴车辆，这个小小的汽车厂，有那么多原创痕迹。
是让他震惊的！
汽车研发会有非常多的弯路，从各种路径上找到一条最快最好最经济的道路，很多时候，是需要用到穷举法的。
而穷举法，意味着大量经费的燃烧！
这也是为什么，大型品牌汽车公司，会成为研发创新机构的核心原因。
你没钱，玩什么创新？
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