”，蒙蔽外人，以至于《明史》中直接“疑其非大秦”。
当然，也有可能是突厥人“拥立”的罗马皇帝。
《宋史》中称其为“灭力伊灵改撒”，那么此人多半为阿莱克修斯一世·科穆宁的妹夫、尼基弗鲁斯·梅里森诺斯凯撒，他曾经被突厥人“拥戴”，僭位皇帝，并将东罗马帝国亚洲地区城市的管理权交给突厥人。
罗马人都能多次来中国，中国就不能去那边看看吗？很奇怪，历史上真没有。
是你腿没人家跑得快，还是怎么着？邵树德认为，还是君主没有这个意愿。
这不巧了么，现在他有这个意愿！
交流，交流，一定要多与外人交流，无论是和平的方式，还是武力——不打不相识嘛。
“第三件事，建立一条可行的稳固商道。”邵树德最后说道：“海路有海路的优势，陆路也有陆路的优势，不能一概而论。而且，这条路线不仅仅可以用作商路，文化、学者交流，更为重要。朕不喜欢闭门造车，更喜欢取长补短。文化、商业交流多了，安西道乃至河陇，就不至于这副鬼样子了，朝廷也能更好地统治这些地区。”
很遗憾，中国处于亚欧大陆的东端，要想交流，还真的只能走西域，毕竟海路的风险实在太大，一不留神就船毁人亡了——历史上六七百年后，葡萄牙曾经流传一句话“没有一艘船能连续三次往返里斯本与印度之间”，话可能有些夸张，但以16世纪的航海技术而言，远洋航行仍然是一件十分危险的事情，就别提这会了。
“臣需要月余时间，做些准备。”李守信仔细听完三大任务后，神色凝重地说道。
“不着急。”邵树德说道：“过完正月再出发，朕有耐心。另者，也别太过强求，若实在难以前行，不妨带着已有的成果，先行回转，朕自有计较。”
(本章完)
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