经过修整之后显得太过小家子气了。
而这些石块丢弃了又太过浪费，秀家打算将其用于道路修筑时候的路基使用。
在秀家的计划之中，他是打算在关东修筑8国修筑6条四纵三横的驰道的，其路基必须是用石块打底其上夯土后用砖石或者修整过的石块整切接入，参考筑城的方式。
并且这些驰道必须能够并排行驶3辆马车，道路两边还要留出人行的通道。
所谓四纵，分别是从上野前桥经过尹势崎城，穿过琦玉河越城、武藏八王子进入相模的第一纵。
从上野金山城出发经过琦玉忍城到岩付城，最终连接武藏江户的第二纵。
从上野馆林城出发，经古河进入下总，连接关宿、守谷、松崎、左仓的第三纵。
从下野栃木城出发，经过常陆下馆城、多贺谷下妻城、常陆土浦城、河内城、阿波崎城转道下总岩崎城连接下总旭城的第四纵。
所谓三横即从相模启程经过武藏江户，下总国府台城转向进入上总连接千叶、市原。
连接第一纵并从琦玉河越城启程连接岩付，分两路进入下总，其中一条连接关宿，第二条直连守谷城进入常陆，联通土浦很与府中城的第二横。
以及从上野松井田城连接前桥、尹势崎城、金山、馆林城进入下野连接栃木与日光的第三横。
只是如今时间紧迫及资金不足等问题，秀家打算先修建最紧要的两条道路，分别是联通岩付江户的第二纵和连接相模上总，沿着江户湾而修筑的第一横。
而且在标准上也不打算进行这么高标准，只要能单向行驶1两马车，并且仅仅是在石基陆上进行夯土即可，总工程预算在1万贯左右。
这里面主要是人力成本支出，路基使用的石块秀家打算用废城时候拆下来的石头，而夯土这活基本没有额外的材料支出。
而小田原城石屏的砖石秀家打算节约利用，拆下来之后直接用在岩付城的石屏上，毕竟在这个时代烧制砖块依旧是良品率底的高成本项目。
那些次品废土秀家并不打算丢弃，他们毕竟是已经经过初烧的砖石了，正是秀家用来制作水泥的材料之一。
是的，秀家终于打算着手做水泥了，日本是一个火山国，火山灰自是不缺的，其制备水泥的基本条件是满足的。
秀家承认，以现在的手工作坊水平，他没有能力制作出现代水泥，但是他完全可以做的是早起的混合水泥。
这种水泥虽然早起强度虽
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