计推进器的。）
然后飞船在抵达相应的位置后，飞船上的工程队，也就立刻开始忙碌了起来，投入到了太空定居点的修建当中。（地球人类地面型定居点的修建，要考虑的因素有很多，所以暂时还没有决定好要建在哪里。需要后期再派专家到行星上去做实地考察。研究过后，才能做决定。但主要的目标，也还是在这颗行星的赤道附近。这里的温度相对比较高，温差小，风也比较小。）
地球人类1号太空定居点的设计，叶恒他们之前，早就已经确定好了。
用的是1号方案，也就是半圆柱体的结构。
最先开始修建的，是地下第8层的生产车间和能源制造层。
这是修建整个定居点的最重要一步，有了足够的能源和生产设备，整个定居点，就可以以这个生产车间和能源制造层为起点，逐步开始建设。
而这一层的相关建筑材料和设备，地球号飞船，则早在三个月之前，就已经在生产了。
之前飞船的几个大型广场内，堆积的那些大型钢材和设备，就是用来建造这个太空定居点的生产车间和能源制造层的。
因此，地球号飞船刚一抵达HB000553-g行星附近，大批事先就已经准备就绪的运输机，就已经从飞船内拖着巨大的钢管、钢梁，带着施工机器人和工人，开始飞往旁边的指定地点，开始搭建太空型定居点整个生产车间和能源制造层的框架了。
这些框架在搭建好了之后，工程队还会继续在这上面铺设钢板，倒上水泥，设置隔热层，架设维生系统和相关的设备等。
而与此同时，在地球号飞船这边，则已经开始建造新的，地球人类自己制作的运输机了。
毕竟地球号飞船上的运输机数量是有限的。
想要快速完成地球人类1号太空定居点和1号地面定居点的修建，叶恒他们还要有更多的运输机才行。
总之，这样一来，地球号飞船上的37万幸存者，就基本全部给调动起来了。
人们每天都在热火朝天的工作着。
光是在太空型定居点的建设场地那边，任何一个时刻，都会有不下2万人在工作着。
而且采用的是三班连倒，24小时不停的工作制。
再加上飞船上大量工程机械和工程机器人的协作，以及这里的无重力环境。
工程进度还是相当快的。
只不过才用了5天的时间，地球人类1号太空定居点生产车间和能源制
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