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第84章 对科研工作方向的争议

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发职能都划给了科学院,航天航空管理局只负责研发规划和管理。

但同时,科学院有关航天航空材料和设备的具体研发团队和开发组,要同时受科学院和航天航空管理局的领导。

也就是研发计划由航天航空管理局制定,然后交给科学院进行研发力量统一调拨,最后相关的研发团队要同时接受两边的领导。

有时候领导多是一件坏事,但有时候却也是一件好事。

毕竟像航天航空材料和设备研发这样重要的事儿,多一些领导,出现遗漏和出错的几率才会更低。

大家也能集思广益,让力量更集中。

而航天测绘院则改成了飞船驾驶部下面的一个测绘组。

将航天测绘的职能交给了天文测绘和天体物理研究所,航天航空管理局这边,就只留下一个联络小组。需要什么信息,就让天文测绘和天体物理研究所那边去测,或者从那边把信息要过来就可以了。

与此同时,其他部门有机构和职能相重叠的,叶恒等人也都进行了相应的调整。

同时还将各部门的机构名称给统一了一下。

不然各部门送上来的组织架构图中,各职能机构名称有的是什么什么部、有的是什么什么科、还有的是什么处等,实在是有够乱的,也不便于公职人员职级确认。

因此,叶恒把所有的什么部、什么科、什么处,都统一改成了科。

科下面再设组。

毕竟飞船上的人口也不多,才37万而已,再扣掉已经应征入伍的人,留在民间的也就更少了。

相关的机构也就不会太大,叫什么部、什么处的,没必要。

而在此期间,叶恒他们只来得及匆匆吃了一下午饭,根本就没有时间休息。

毕竟这么多部门,相关的职能机构和工作规划都要改,3个小时的时间也是非常有限的。

饶是叶恒他们有三个人,而且三个人也都还是那种超级学霸的类型,脑子都非常的灵活,也是堪堪在下午2点之前,把所有部门的组织架构和工作规划梳理完。

可见工作量之大。

换做一般人,可能根本就没办法在这么短的时间内,将这一团乱麻一样的各部门组织架构和工作规划给梳理清楚。

然后到了下午两点,叶恒等人又如期开始和各部门进行轮流会晤。

和他们讨论相关组织架构和工作规划修改的事情。

一直到晚上的10点,会议才结束。


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