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第288章:航海终于回来了

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次的损失将不了估计。

灾情结束后,一切工作都上了轨道。

江辰此时舒服嗮着太阳。

“父皇小鱼都不露出水面了。”

“哈哈哈……”

自从知道鱼儿出来呼吸是要下雨,她就经常跑去观察。

和大自然的力量相比,人类的力量太渺小了。

谷篋哪怕是江辰已经达到这个世界的武道巅峰,可是面对大自然之力,他依然会生出无力的感觉。

时间不知不觉又过去三个月。

就在江辰抱着自己小孩的时候,这是一个太监过来禀告。

“皇上出发南洋的船队已经回来了,现在在泉州。”

“太好了,立马让曹爱卿面见,朕要听取他的汇报。”

“遵旨。”

终于过了七八天,江辰终于见到曹大人了,当面听取他这次远洋的经历和收获。

率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

这次航海一共历时一年八个月。

而一次的航海也暴露了船的弊端,现在的造船技术还比不上郑和下西洋的时候。

在郑和下西洋前,华夏造船技术已经有了长足的发展。约在唐代,华夏人已经发明水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵。在船型方面,宋元时期,华夏海船的船型已经定型,其中以福船、沙船、广船最为著名,被认为中国古代的三大船型,又尤以福船应用最广、影响最大。

在海船船壳结构上,华夏海船采用搭接法,形成“鱼鳞式”结构(亦称“错装甲法”结构),从而使船壳板联结紧密严实,整体强度高,且不易漏水。船舶载重量也相当可观,南宋时已可达万石以上;在载客量上,大海船可载乘客千人,在船舶人居环境上,华夏海船可以做到生活设施齐全,配备洗漱设施,设有可以携带家属的幽雅客房,备有充裕的食品,甚至在船上养猪、种菜、种药材、酿酒,以及种植盆景以供观赏。

船队在西洋购买了大量的珠宝,还带回了香料。

除了珠宝、香料这些上层社会才得以享用的玩意,曹大人还带回了一批又一批的动物,如非洲长颈鹿、忽鲁谟斯的狮子、卜刺哇的千里骆驼等,当然也包


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