“高空高速无人侦察机，升限5万米，速度6马赫，用液体火箭发动机，怎么样？”
“6马赫？”
陈果大惊失色。
这个数据对他来说，确实有点太过夸张了。
要知道，黑鸟的最大飞行速度，才仅仅3.2马赫而已，而它的最大升限，也只有不到2.5万米。
陈念提出的性能数据，直接达到了黑鸟的两倍.
“这个数据会不会有点太夸张了能做得到吗？”
“难度不大。”
这话倒不是陈念夸张，实际上，要做到高空高速，最大的问题不在于机体结构、不在于材料强度，而在于“人”的因素。
设计一款有人战机，你不得不去考虑人对高速机动的耐受性，在达到3马赫以上后，一系列在低速状态下稀松平常的操作，都变得极为危险和困难。
所以，整个机体不得不做出大量妥协。
但对无人侦察机来说，就完全没有这方面的顾虑了。
甚至在极端情况下，直接将其设置为“火箭”的形态，也不是不可能。
最简单的一点，无侦机不需要座舱。
光是这一个优势，就能给机体设计带来充足的余量，提供更多可以尝试的设计方案了。
陈果也很快想明白了这一点，于是他点点头，继续问道：
“大概什么时候能拿出文档？”
“一周之内吧。”
陈念回答道。
“.够快的。”
“行吧，那这个问题就算是解决了，我向上报告。”
“不过，我们还有其他两个问题。”
“战略投送能力不足，尤其是海上投送能力不足，这一点，可能比侦察机的问题，要更难解决。”
“这个我没办法，上民船吧。”
陈念直截了当地回答道。
毕竟，一架99A主战坦克的重量就达到了55吨，你想通过空中路线投送，完全就是痴人说梦。
大力神的最大载重才多少吨？
国内虽然也在大力发展运输机，之前的载重直升机项目也已经有了成果，但从目前的数据来看，这架直升机的最大起飞重量只有80吨，载重最多也只能到30吨左右。
想投99A，那还差的老远呢。
要解决跨海投送的问题，唯一的方案就是发展两栖登陆舰。
可问题是，两栖登陆舰最难的不是
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