常遇春听后点点头，他自然清楚水路交通的意义，只要梳理好了，往后无论是运送粮食还是兵卒都可以快速的抵达，如此联通南北对国家的好处极大。
只不过这可不是说说就行的，常遇春看着朱标说道：“这其中的消耗恐怕不压于打两场大战，朝廷现在能拿出那么资源吗？”
朱标摇摇头：“自然是拿不出的，所以只能等拿下巴蜀之地后再打算了，不过对运河水路的测量规划要从现在做起，省的到时候手忙脚乱，大军闲暇时也可以运送一些材料。”
常遇春点点头心中有数了，朱标开始与他详谈重点要梳理的河道。
其中最为关键的自然是大运河了，这条运河这条大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代。
南起余杭，北到顺天府，途经今浙江、江苏、山东、河北四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
而到朱标注意它的时候，已经有些荒废了，元末天灾人祸不断，其朝廷也没有余力治理，导致现在河道堵塞。
运河是为了实实在在的漕运目的而生的，漕运是封建王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。
这条运河经历了千年的时光，春秋时期修建是为了达成军事目的，例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国。
到了隋炀帝杨广则是为了贯通南北，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已统一，运河还有利于经济政治这些方面的目的。
单从大运河的角度来说，朱标是佩服并感谢杨广的，前人栽树后人乘凉，杨广毁了自己的隋朝，但造福了后世所有的朝代。
到了元朝为了使南北相连，不再绕道洛阳，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。
而到如今，朱标考虑的就更多了，他要充分利用运河漕运，以运河为基础，建立庞大而复杂的漕运体系，将各地的物资源源不断的输往都城所在地。
目前肯定是以军事目的为主，运送军队物资以镇压天下扫荡不臣，朝廷的命令也可以快速的传达。
等国家经济恢复一定水准后，南方的粮食，丝绸、茶叶、糖、竹、木、漆、陶瓷等源源不断运往北方，北方的松木、皮货、煤炭、杂品等也不断由运河南下，当时代对之有商运需求时，大运河也与时俱进使
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